Приветствую вас, господа. Продолжаем разбавлять однообразное разнообразным.
Решил опубликовать ещё одну свою работу, которую я закончил примерно месяц назад.
В чем цель данного действия? Я ставил себе задачу лучше узнать и освоить фрезерный станок, за которым до этого момента я практически не работал, хоть и владею им довольно давно.
Тему дизельпанка я люблю. Гермодвери тоже. Исходя из этого родилась идея сделать вот такую задвижку на входную дверь мастерской. Повторюсь, это лишь задвижка, открывать снаружи ее нельзя, как и закрывать.
Я приверженец взгляда, что дизельпанк должен быть в равной степени красив и функционален, этот замок – полностью функциональное изделие с четырьмя ригелями по трем сторонам двери.
Теперь немного о процессе его изготовления. В качестве основы была взята винтовая пара от каких-то советских тисков. К ней в довесок отрезок 160-го швеллера и угловой редуктор с рукояткой от согласующего устройства мощного ЧМ передатчика.
Швеллер был распущен на части болгаркой, широкая часть стала плитой основой, а боковые полки –направляющими для ригелей и частями корпуса замка. Полки швеллера были попилены и обработаны в размер, а затем в них были проделаны пазы под ригели и расточено отверстие под винт. Ближняя к краю стенка – завтулена.
После, для примерки, собрал на прихватки, дабы можно было далее моделировать замок.
Фрезеровка частей корпуса замка и примерка.
Ригеля сделал из квадрата 20х20 ст.20, в них профрезеровал пазы под пластины, цепляющиеся за гайку винта. Гайку ободрал в токарном станке, оставив на ней цилиндрический шток диаметром 15мм, на который впоследствии были надеты три шарикоподшипника. Все это накрыто крышкой с вырезом под подшипник, который не даёт гайке проворачиваться вместе с винтом.
В добавок к направляющей были изготовлены две дополнительные крышки. Все три части были сварены воедино с глубокой разделкой под шов и зацело отфрезерованы. На них в последствии установил оси вращения механизмов привода вертикальных ригелей, кулисного типа.
Все части готовы! Время сборки!
Добавил прессмаслёнки. Больше для декора, но они полностью функциональны: смазывают гайку и опоры винта.
Где замок, там и вертикальные ригели. Делал их по той же технологии, со скосами. Наконечниками тяг удачно стала ручка от тех же тисков, из которых была взята винтовая пара.
Также поучился резать резьбу на станке, с непривычки это оказалось непростой задачей, так как мягкая сталь все время давала рваный профиль резьбы, но в итоге приловчился и все получилось пристойно. Тяги сделал с возможностью регулировки.
Готовые ригеля закрепил на закладные гайки.
Изготовление ригелей и их привода.
Вот так все стало выглядеть на двери. Открытие и закрытие происходит с 12 оборотов штурвала. Это не совсем удобно, однако в рамках в равной степени практичного, но и декоративного изделия, меня это полностью устраивает.
Видео заснять додумался только в процесс установки, поэтому не удивляйтесь отсутствию частей. Из него становится понятно, как все это работает.
Вдохновение черпал у гуру дверно-замочного ремесла, @nestandart2886, сочту за честь, если он оценит данное изделие с высоты своего опыта.
