Странно читать про некие возрастные проблемы. Какие же они интересно?

Любая машина, это кузов+ набор деталей.

Если кузов целый, то какие есть проблемы с авто? У любой детали, ресурс заранее примерно известен на стадии покупки авто, они же не могут вечно служить.

Например тормозные колодки ходят 35 тысяч километров, диски вдвое выше, 70 тысяч. Шины ходят 60 тысяч. Амортизаторы до момента как потекут примерно 50 тысяч. Ресурс глушителя 70 тысяч.

Все остальное что имеет функцию изнашиваться, я не знаю какой ресурс имеет: помпа, термостат, сайлентблоки, рулевые наконечники, рулевая трапеция, подшипники ступиц, шрусы, тормозной цилиндр, коробка и передач и двигатель

Но как не крути, вечные быть они не могут.

С точки зрения логики, вполне логично что по мере износа деталей нужно их менять.