Так случилось, что весомую часть жизни я бываю срулём. То есть являюсь водителем автомобиля. В основном это бытовые поездки - на работу, на дачу, по магазинам, путешествие. Принято считать, что водительский стаж измеряется в годах. Но это не правильно, он измеряется в километрах! В годах у меня стаж внушительный, но если бы я 8 лет не работал водителем, то так и был бы "чайником". Только когда в день больше двухсот километров проезжаешь, тебе начинают открываться тайны и секреты дорог, которые в бытовых поездках не увидишь.
Вот и подсмотрел я особенности вождения некоторых категорий водителей. К примеру по регионам.
(Прошу заметить, я не имею ввиду ВСЕХ водителей перечисленных регионов, водители все разные. Это, так сказать, ОБЩАЯ ТЕНДЕНЦИЯ.)
71 Тула. Совершенная необъяснимость и непредсказуемость! Эстакада, съезд на скоростную автостраду. Еду 75 км/ч. Он будет на этакаде щемиться, на 90 меня обгонять.... Чтобы потом выехав на автомагистраль, ехать те же 90! Он точно спешил?
А по какой непонятной траектории они могут выполнять обычный поворот!
Или вот - двойная сплошная. Машина с 71 региона разворачивается. Ничего страшного, все мы бывает нарушаем. Но ведь через 300 метров развязка! Её прекрасно видно, указатели. Спрашивается - зачем?
Все мы нарушаем ПДД. Вопрос в целесообразности и безопасности таких нарушений. Кощунственно звучит - безопасность нарушений ПДД! Но в жизни она существует. Можно в 5 утра в пустом городе на красный безопасно проехать. А можно ничего не нарушив, все мозги окружающим вынести, создать аварийную ситуацию.
По этой части у нас питерцы спецы! 98,198 регион. Самые паскудные водители оттуда! Для них обычное дело перестраивающегося в ряд не пустить. Не того, кто наглеет. А обычного, дисциплинированного водителя. Который и поворотник включил, и возможность перестроиться терпеливо ждёт. Не-а, не пустят! Это у них такая питерская забава. И поди ж ты, ничего не нарушили!
Или на трассе не давать себя обогнать. Когда обгон запрещён, он будет ехать 80. Только сплошная кончились, ты 120км/ч его обгонять... и он 120! А потом опять 80. Так и паскудничает, пока не надоест.
А есть ещё тамбовские водители! 68 регион. Такие дристуны! Но они не от хорошей жизни. В Тамбовской области ментов больше, чем людей. И водителей там шкурят за каждую фигню - не включённый поворотник, стоп-линия. Едешь за таким по трассе 90км/ч, а он собственной тени боится. Ну едь 105,если штафов не хочешь, ведь есть же нештрафуемый порог 20 км/ч. Нет, будет ехать по букве закона. А увидит гибддэшников - всё! Настолько в штаны наделает, едет 60 км/ч. Господи, да едь ты как человек! Гибддэшники сейчас за скорость на трассе не ловят, с этим видеокамеры справляются. Так и хочется предложить такому - ну остановись, выйди, поклонись!
А есть ещё регион с трагическими водительскими привычками. 08 Калмыкия.
Представьте - полупустыня. Ровная, хорошая дорога. Машин очень мало. Видеокамер нет, просто нет столбов вдоль дороги, куда их можно повесить. Любого гибддэшника за версту видно. Ну и фигачу я 135 км/ч! С какой надо ехать скоростью, чтобы меня обогнать? 160,170? Водителям Калмыкии - легко! А дорога-то хоть и хорошая, но узкая. Вот и лежат венки вдоль неё. Где ровная дорога - по-реже венки. Где изгиб или горка - по-чаще.
Чтобы больше не "обижать" водителей разных регионов, расскажу ещё про одну касту водителей - московские таксисты! Номер может быть любого региона, а каста одна - неизгладимая! Один глаз у этих водителей в навигаторе, другой в мобильном приложении агрегатора. Но обо этих глаза закрыты! Потому что они спят! Чтобы достойно заработать таксисты вынуждены работать по 14 часов. И по ночам, и по выходным. Мы с женой когда ДТП объезжаем, я её прошу посмотреть - кто? В 80% такси!
А вообще нужно признать. Что когда я на дороге - все кругом козлы и уроды!
Один я еду в белой "Снежинке", красивый!
