ВМоскве

А вы знали, что по изначальному плану третье транспортное кольцо предполагало два русла в северной части города. То есть это должно было быть и не кольцо вовсе, а скорее замОк. С местами примыкания в районе Москва-Сити (у платформы Тестовская) с одной стороны и в районе Волгоградского проспекта с другой. Называться они должны были Большое и Малое ТТК.

Вот такой силуэт (с пышной прической) могло иметь ТТК:

Интересно, что напоминание об этом нереализованном проекте до сих пор живо, и вы каждый день можете его наблюдать. Долгое время на месте развилок можно было наблюдать дороги в никуда.

На карте 2007 года хорошо видно дорогу ведущую к обрыву:

Видно как внутреннее и внешнее русла обходят главный ход, который должен был пойти в сторону Звенигородки:

Такой широкий тупик на эстакаде был у Сити до 2010 года, его потом нейтрализовали построив развязку на Шелепиху и 3-Магистральную (любили там гонять, пока камеры не повесили, да?).

А второй тупик и ныне живой. На пересечении ТТК и Волгоградки.

Видно тупик основного хода, который должен был по касательной вылетать в сторону Нижегородки

Странная разметка и два разворота в этом месте сегодня:

Самый лучший поворот в Москве для того, чтобы дать угла:

Насыпь для будущей эстакады так и не понадобилась:

Остались невостребованными (пока) закладные для съездов на Большое ТТК с внутренней и внешней сторон нынешней трешки.

Один съезд в никуда на внутренней стороне:

И два съезда остались на внешке:

Нетрудно догадаться, что контур несостоявшегося Большого ТТК сейчас строится под названием Северо-восточная и Северо-западная хорды.

Источник

Никогда не думал,что работа кассиром в метрополитене-позволяет быть в центре международных событий.