Доброго времени суток, господа. Давно я грозился подобным постом, а именно постом про то, что приносят на ремонт уже после ремонта в ара-сервисе, но увы, много материала было утрачено...
Но буквально несколько дней назад мне принесли ноутбук Asus N56-VZ, вот такой:
(фото из сети, забыл сделать снимок, эмоции переполняли)

Принесли знакомые, проблема довольно простая: на матрице вся картинка в голубых тонах, налицо повреждение шлейфа, да еще иногда что-то дребезжит при играх...
Первое что вижу- отверстия возле кнопок питания и звука, которых там быть не должно:

Такие повреждения- 100% возникают после разборки устройства, когда при обратной сборке в алюминиевую панель вкрутили не те винты с большей длиной, и в итоге образовались бугры, которые в итоге спилили...
Вполне резонно интересуюсь, что до меня делали с ноутом, благо принес знакомый человек, делалось все дома, и собственно владелец был еще не далеко.
Выяснилось, что когда ноуту исполнилось полтора года, его сдали на чистку в некую контору рядом с сенной площадью, и еще через полтора месяца начались проблемы, а именно появился дребезжащий звук из корпуса под нагрузкой и главное: вся картинка стала в голубых оттенках( тут еще ничего не предвещало беды, потому фото я не сделал, увы)
Чтож, начинаю вскрытие, и сразу еще один пряник:

Важно: до передачи на чистку, ноут не подвергался никакому ремонту!
Как только поток мата утих, продолжаю:

Деталь повреждена, и установлена так, что верхняя половинка обломка внизу и наоборот...
Далее происходит страшное: как только выкручиваю все винты и ставлю ноут боком ( такова конструкция этой модели, снимается для доступа внутрь вся верхняя панель, петли прикручены к поддону), как только ноут поставлен в удобную для разборки позицию.... Верхняя панель просто отпала сама!
Осмотр показал: внутри нет НИ ОДНОЙ целой клипсы или защелки...

Все они или оторваны с мясом или отогнуты до трещин...

Сразу лезу посмотреть, что же там за проволока была на месте крепежа петли...
Сначала я вижу это:

А потом это:

При разборке в Ара-сервисе поломали не только защелки, но и вырвали многие гильзы...

Успокаиваюсь, пью чай, и продолжаю осмотр пострадавшего, припоминая, что владелец жаловался на странный звук под нагрузкой. Грешу на систему охлаждения, туда и смотрю первым делом.
Сразу вижу это:

При разборке умудрились оторвать (как?!) крайнее ребро радиатора, оно просто засунуто под бандаж кулера...

Ладно, одну проблему понял, смотрим далее шлейф на предмет перетирания или передавливания...
И тут взору предстает ЭТО:

Унимая поток мата разбираю полностью крышку и достаю весь шлейф:

Имеем: повреждена линия красного цвета, с мясом вырваны жилы на микрофон и вебкамеру, вместо родной изоляции- черная изолента...
Тут должна была быть фотография стикера, фиксирующего шлейф на матрице, но увы, получилась слишком смазанной, руки уже подрагивали, но вместо штатного стикера 3M там был.... Стикер от весовых бананов из Ашана, тот что из весов выдается при взвешивании! Эти колхозники закрепили шлейф стикером от 400 граммов бананов!!!
Тут мне стало уже слишком печально, взял перерыв, заодно купил новый шлейф...
Более крупно: вот так были подключены микрофон и вебкамера:

Тут же стоит дополнить: в ноуте помимио ломаных защелок и вырванных гильз еще и отсутствует если не половина, то минимум треть винтов...

Про установку шлейфа и чистку и замену пасты, устранение приведенного выше рассказывать не буду, это скучно и было на пикабу много раз, да и пост уже довольно длинный вышел, а потому пора закругляться.

Итак вывод: ноутбук, ни разу не разбиравшийся, был отдан на банальную чистку от пыли и замену термопасты, для экономии отдали его в некую шарагу у метро, она же типичный Ара-сервис.
По итогам "чистки" имеем: убитый напрочь корпус, испорченную ( хоть и не смертельно) систему охлаждения, убитый шлейф... В итоге не пострадала ( хотя и не факт) только мат. плата, и зарядка, которую не отдавали вместе с ноутом...

Мораль сей басни такова: товарищи, не гонитесь за экономией в 500-1000р, когда дело касается обслуживания дорогой и сложной техники, обратитесь к хорошему мастеру или в крупный сервис, ибо цена такой экономии может быть слишком высокой...
P.S. если бы мне принес его не знакомый человек, который с пониманием относится к проблеме, я бы после наружного осмотра отказал в ремонте.
P.P.S в сервисе не работаю.

Всем добра и только хороших мастеров!