В последствие у меня получалось зарабатывать в экономе хорошие деньги только по следующему принципу: вставал около 7 часов утра и выходил на линию около 7-30. Я живу в крупном спальном районе и поэтому, не выходя из дома, можно было получить жирный заказ. Затем еще и еще, пока не закончится повышенный спрос. Затем, работаешь до 12:00 - 13:00 и можно отдохнуть пару часов. А в 15:00 - 16:00 появляется снова повышенный спрос. Мелочи (какие заказы брать, покупка смен, приоритет, рейтинг и др) рассказывать не буду, об этом можно пообщаться в переписке или комментариях. Да и каждый д***, как он хочет.

Самый первый инцидент со мной произошел на весте в новогодние праздники, ориентировочно 3 января 2020 года. Ночью. Я приехал на заказ. вышла подвыпитая пара с маленькой чихуа-хуа. Хрен с ним, я был очень уставший, не было сил ругаться и выяснять кто прав, кто виноват. Попросил везти собачку либо на коленях, либо на коврике в ногах. Согласились. После того, как все уселись я, разворачиваясь увидел, что собачонку посадили посередине на сидение. Я закипел, признаю, что сам начал конфликт. Но!!! Ехать надо было минут тридцать на другой конец города, и я уже не хотел даже ехать.
Сразу же, заглушил машину, сказал, что поездка окончена. Пассажиры начали орать в стиле: "Вези меня, МРАЗЪ!" и "You are next!" Мне было по бую...Я уже кипел...

Спутник, дамы с собачкой, решил проявить себя и начал меня хватать за куртку и требовать, чтобы я вернул деньги за поездку, оплата стояла по безналу. Я пытался объяснить, что деньги им вернет Яндекс, но был послан в пешее эротическое. В итоге, после некоторого времени перепалки, я просто вышел и вытащил мужчину за шкварник. Женщина вышла из машины, начала кричать и куда-то ушла. Скорее всего, пошла звонить друзьям, у которых они были в гостях. Я не заметил ее, потому что подходя к свой двери я получил удар в ухо. Тут я совершенно оторопел, но понимая, что бить человека нельзя, немного пободавшись повалил оппонента на землю и сел сверху, скрутив руки. Я кричал, что-то похожее на: "Доволен!!!?? Довел меня!? Еще будешь брыкаться?!" Ну и все такое. Вокруг начала бегать дама и кричать, чтобы он успокоился. Тут я уже офигел от ее реакции. Он успокоился, я встал с него. Выбежали его друзья, стояли и охали у крылечка. Я сел в машину и отъехал метров на 20 назад. Через минут 5 их забрала другая машина. А я поехал домой, потому что явно в таком духе продолжать работать уже не мог.
Кстати, собачки уже не было!!!)))

В дальнейшем было не мало конфликтов, и большинство провоцировал я, потому что не мог уже терпеть скотского отношения. Удивляюсь, почему люди думают, что за 100-150 рублей, а иногда и за 85 рублей, водитель должен терпеть их хамское отношение.
Были такие моменты:
- Почему не подъехали к точке, я с сумками по сугробам должна что ли скакать?! - 85 рублей. Пошла лесом!
- Я вас тут уже 5 минут жду. Вы вообще работать не хотите?! - 119 рублей. Давай, до свидания!
- Ну возьмите нас всех. Здесь же не далеко. 4 взрослых, 2-е детей (на руках) - 345 рублей. Удачи!
- Заказ с попутчиком через автовокзал. Я уже с пассажиром, подъезжаю, а там два хитрожопых студента с двумя чемоданами. Ну а что такого, вам же все равно по пути. - были посланы, в итоге попутчиков не нашлось больше.
Я уже не говорю про то, что начинали курить в салоне "вейпы", или просили музыку какую-то определенную.

И так, историй у каждого таксиста несчитанное множество. Вот и мои на этом не заканчиваются. Дальше расскажу, как обстояли дела в бизнес тарифе.

В итоге, пришлось арендовать. Сел за руль Lada VESTA 2020 года на пропане. Автомобиль хороший, относительно комфортный и для водителя и для пассажира. Механика, от этого ты устаешь очень сильно. Аренда 1300 руб/сут по графику 6/1. На топливо уходило примерно 700-800 рублей за 10-12 часов работы. Первые три месяца вообще не понимал, как зарабатывать деньги. Катал не в то время, не те районы. Часто ездил по своим делам. Как итог, зарабатывал 500-1000 рублей себе в карман. Тот факт, что тот кто дает мне автомобиль зарабатывает больше меня угнетал. Спал долго, потому что приезжал поздно. Выходил в обед - огромная ошибка...но ничего не мог поделать. Выбрал себе такой график - еще одна большая ошибка. Как зарабатывать на экономе могу написать в следующий раз, если будет положительный отклик. В экономе, приходится постоянно конфликтовать: подъехал не туда, машина не такая, ехал долго, сдачи нет, день плохой и т.п. Тариф Комфорт, ничем особым не отличается от эконома. Веста проходила и туда и туда. Поэтому многие были недовольны, что по комфорту за ними ехала Веста.

Проработав примерно полгода в экономе, соблазнился на тариф Бизнес, мол денег должно же быть больше, как я был наивен...Нашел машину бизнес класса, прошел аттестацию в тариф и начал кататься. Толком не научившись работать в экономе перешел в другой тариф, где вообще другая специфика работы. Заказов дефицит и бывали дни, когда ты работаешь в минус. Вокруг тебя летают слухи, как одному водителю прилетел заказ на 10-15-20 тысяч и ты работаешь, ищешь свое счастье, а оно никак не находится. Наступают выходные и тут начинают сыпать заказы из каждого угла. Тариф ведь чисто "выходного дня". Катаешь заказы по 345 рублей по центру, когда эконом катает по 300 рублей два, а то и три заказа за тоже время. По стандартам ты подъезжаешь УДОБНО, выходишь, ждешь пассажира у задней правой двери. машина вся должна быть чистой, внутри пассажира ждет водичка, салфетки и любой тип зарядки (естественно это все покупает водитель за свой счет). В общем, VIP лакшери условия, чтобы круто подъехать к бару или клубу. Если расписать заработок, то получится:

в будний день:

4500-6000 рублей выручка за вычетом комиссии Яндекса

3000 рублей - аренда

100 рублей - вода, когда-то больше когда-то меньше.

100р - мойка, тоже не каждый день

800-1000 рублей бензин.

Итого остается 500-2500 рублей.

Выходной день выглядит интереснее:

8000-12000 рублей выручка за вычетом комиссии Яндекса

3000 рублей - аренда

100 рублей - вода

100 рублей - мойка

1000-1500 рублей бензин

Итого остается 3000-7500 рублей

Были различные моменты в бизнес тарифе. Секс в машине. Стрельба. Драка. Кидалово. И КУЧА ДТП (остальные таксисты говорили, что это только со мной). Если есть интерес, то могу продолжить серию историй из работы в такси.