А теперь минутка реальности, без фоток от туроператоров и рекламы канала в телеге:

1. Путешествие на лайнере создают иллюзию "кругосветки", мол за копейки посетите сразу несколько стран. Только вот это пребывание ограничено несколькими часами., которых хватит только для посещения 1-2 местной достопримечательностью. И да, как правило одновременно пребывают на место несколько лайнеров, то есть таких желающих будет несколько десятки тысяч...то есть, чтобы сделать красивую фотку на Санторини - придётся ещё в очереди отстоять. Всё на что хватает времени - стадом туристов приехать в центр города посещения, сделать пару фоток, купить "сувенир", из говна и палок, у местных торгашей, за пару десятков евро и возвращаться обратно на корабль. Да - вы не сможете насладиться местной кухней, посетить кучу достопримечательностей (если они вообще будут в порту прибывания), познакомиться с местным менталитетом. Вам тупо не хватит времени

2. Еда. Многие стараются упомянуть про шикарные шведские столы, набитые кучей блюд. По факту экономика должна быть экономной. По сути вы едите одну и ту же еду, приготовленную разными методами. И да, качество приготовления на уровне обычной кафешки. Пресыщаетесь довольно быстро, и быстро приходит осознание того, что выбора то особого и нет. Никакого ресторанного уровня там не будет, даже в ресторанах на этих лайнерах, от ресторана там только подача и обслуживание, качество приготовления еды ровно такое же, ну может чуть лучше.

3. Мероприятия на лайнере. С виду могут показаться красивыми и насыщенными, по факту - пустые и однообразные. Что не удивительно, группы их исполняющие, по сути - одни и те же приглашённые актёры. Хотя тех людей, которые каждый год посещают салют на день города, и кричат от восторга, - вполне возможно их это впечатлит.

И да, надо учитывать, что процентов 70 кают внутренние, то есть рассчитаны тупо на ночёвку, всё остальное время люди проводят в бассейнах, кафешках, конкурсах, шоу и казиныче. Ну а по прибытию в порт посещения - можно наблюдать вываливающуюся толпу, нацеленную на выход. То есть везде будет куча народу, про уединение можете забыть, разве что в собственной кабине...и очень жаль, если она будет внутренняя)) Ах да - интернет там крайне дорогой и медленный, если вы вдруг нацелились провести время в каюте за буком.

4.  Большая часть путешествующих это люди пред и пенсионного возрастов, и пары с детьми.

И да, не стоит верить блогерам, которые расхваливают круизные лайнеры. Им эти билеты операторы бесплатно подгоняют. И далеко не за красивые глаза. А то некоторых посмотришь, так там чуть ли не Диснейленды посреди океана, набитые мишленовскими ресторанами и цирками ди Солей.

Для кого подойдёт путешествие - ну тут две категории, те самые две, которые и являются основными потребителями этих туров. Люди которые просто для галки, или ради выпендрежа перед знакомыми, хотят посетить сразу большое количество стран за относительно короткий срок и относительно малый бюджет.

Вторая категория это как раз пары с 2мя и более детьми. Вот тут я их могу понять, когда быт и работа в глотке уже поперёк застряли и хочется отдохнуть, а детей тупо не на кого оставить (да, не у всех есть бабушки с дедушками), а тащить с собой, это как работу в отпуск брать. Вот для таких на лайнерах созданы почти идеальные условия. Почти на всех круизах куча детских "групп" с кучей аниматоров , воспитателей и т.д.. Реально - с утра закинул спиногрызов в группу и пошёл с супругой бухать в бассейне, танцевать, жрать и играть в казино, вечером их забираешь и при этом все остаются довольны (там только ограничения по возрасту - от скольких то лет, то ли 3х, то ли 5ти, короче ребёнок должен быть самостоятельным, для более мелких можно няньку заказать, там они тоже есть).  Плюс на билеты для детей делают скидки (в большинстве кабин есть "запасные места" как раз на детей рассчитаны).

И да - это всё про бюджетные круизы.

Всем привет, друзья!

Сегодня в пятницу хочу рассказать вам о круизных путешествиях (который должен быть выйти в среду. но я на этой неделе немного не в графике), а пост про ритейл и продукты питания я выложу в воскресение (но это не точно). Там тема серьёзная, не пятничная.

Кратко: За свою средней продолжительности жизнь я была в 5 круизах, 2 раза плевалась (MSC), 3 раза наслаждалась (HAL, AIDA and TUI). За что люблю круизы - тебя круглосуточно кормят, развлекают и везут. За одну поездку можно посмотреть несколько стран и городов. Такой экспресс-способ знакомства с местностью, чтобы понять, хочешь ты туда вернуться или нет.

Для ЛЛ (цифры указывают на долю правды/неправды в каждом мифе).

1 миф: круизы - это очень дорого. 50/50.

2 миф: в круизах укачивает. 10/90 (может укачивать, но с вероятностью 90% вы даже не почувствуете этого)

3 миф: на лайнерах нечего делать 10/90

4 миф: мне закрыт путь на лайнер, т.к. я не знаю английский: 30/70

5 миф: маршруты круизных лайнеров очень скучные 10/90

Миф первый. Круизы - это дорого.

Смотря где, на каком лайнере и какая каюта.

В путешествиях по России круизные путешествия на теплоходах - действительно дорогое удовольствие. Никогда на них не каталась, т.к. по ощущениям, будто едешь в двухместном купе, только вместо поезда - теплоход. Зато цены начинаются от 30к за человека за 5-7 дней.

В морских/океанических путешествиях, можно купить круиз за 14к. Но это будет внутренняя каюта на нижних палубах (4-6). Это не плохо, но есть шанс, что каюта попадётся рядом с двигательным отсеком. Эти шум и вибрация будут мешать спать. И это будет корабль от компании "низкой ценовой категории" типа MSC или Costa. А это значит, что некоторые напитки придётся покупать отдельно, например, чай, кофе и воду в ресторане (при бесплатной остальной еде).

Я один раз путешествовала во внутренней каюте на среднем этаже (8 или 9 палуба), т.к. мне была важна доставка в номер завтраков. И больше никому не советую покупать внутренние каюты - без солнечного света я очень тяжело вставала.

Сейчас я беру только каюты с балконом, потому что это такой кайф - пить кофе, стоя на своём собственном балконе без людей и наслаждаться видом на городе или море:

Последний раз я видела каюты с балконом по средиземному морю за 7 ночей на MCS в сентября/октября за 28 т.р. на человека, что для меня является отличной ценой. Жаль, не получилось поехать (((

Не люблю MSC как раз за плохое соотношение сервиса и цены: недостаточно дешево за скрипящие лифты, много дополнительных услуг (покупка воды в ресторане, но можно принести свою воду), ужасная еда, но хорошие маршруты.

А вот AIDA (на фото с обложки) и TUI - обожаю: вкусная еда, включен алкоголь, много бесплатных развлечений. Правда не знаю, как сейчас пускают они русских со спутником или нет, т.к. обе круизные компании - немецкие. Каждый раз стоимость путевки обходилась до 50 тр. на человека.

Плюс надо учитывать, что если к покупке поездки на круизном лайнере вам нужно:

- получить визу

- купить билеты на самолёт

- заплатить за гостиницу в портах выезда и прибытия, т.к. рекомендуют прибывать за сутки до отправления. А гостиница в порте прибытия вам нужна, т.к. вряд ли совпадёт время прибытия лайнера со временем вылета самолёта.

Миф второй. На лайнерах укачивает и чувствуется качка.

Так как на лайнерах стоях мощные стабилизаторы, то морская качка почти не чувствуется. Когда я путешествовала через Атлантический Океан, вообще ни разу этого не заметила.

Однако я видела качку (бассейн был закрыт из-за сильных волн), когда корабль плыл из Лондона в Испанию - сказали, что там сильное течение и поэтому "качает".

Укачивало меня? Нет. Муж чувствовал в одной из поездок, а маму как раз в эту сильную качку подташнивало, но драмина (эти таблетки выдают бесплатно) и плотный завтрак/обед/ужин нон-стопом предотвратили укачивание.

Миф третий. На лайнерах нечего делать.

Самое главное, ради чего всё и затевалось, это возможность погулять по миру, посмотреть достопримечательности в портах прибытия.

Вечером обычно устраивают фееричные шоу, которые лишь немного недотягивают до цирка Дю Солей. Бывают, конечно, и фокусы, и оперы, и танцевальные, театральные постановки, и сеансы гипноза (как-то попала на одного гипнотизера дважды на разных кораблях, а с одним крутым певцом задружилась в фейсбуке).

Вход туда, конечно, бесплатный.

"С этим всё понятно, - скажете вы. - а если день в море, то чем тогда заняться?"

А тут перечень развлечений зависит от ценовой категории корабля. На "лоукостерах" типа Costa или MSC список бесплатных развлечений весьма ограничен: бассейн, спортзал, танцевальные мастер-классы, еда в столовых и ресторанах, рассказы гидов о том, что посмотреть в следующем городе прибытия и галерея внутри корабля.

А вот на более дорогих кораблях этот список пополняется мастер-классами по фотографии, созданию коктейлей, играми в городки, волейбол, кино-показами, посещению библиотеки с настолками. 8 лет назад я даже была на нескольких мастер-классах по обработке фотографий от Майкрософта и на кулинарных шоу на Holland America line. Было интересно.

Из платных - есть игровые автоматы, казино и массаж. И, конечно, шоппинг, т.к. все магазины на корабле - без налогов.

И самый главный вид досуга - это исследование корабля. Иногда интерьер внутри корабля бывает такое красивый и разнообразный, а сам корабль большой, что на его изучение надо дня два-три.

Больше всего мне запомнилась лестница, инкрустированная бриллиантами Сваровски на MSC

Миф четвертый. Мне страшно, т.к. я не знаю английского

На Costa и MSC есть русскоязычны гид и группы, так что - не потеряетесь. Да и на других лайнерах, хоть я  и не просила, но мой английский настолько ужасный мне притаскивали для решения вопросов русскоязычных сотрудников.

Пишу и снова хочу в круиз, конечно, на AIDU или TUI в каюту с балконом (подписчики моего телеграм канала, знают, как я люблю выпить).

Миф 5. Маршруты круизных лайнеров очень скучные.

В свою первую поездку я объехала половину Норвегии

В третью переплывала Атлантический океан

Последний раз объехала всю Европу с заходом в Лондон без визы, т.к. для круизных путешественников она не нужна:

Также считаю крутыми маршруты из Европы в Санкт-Петербург, т.к. нет международных перелетов:

А вот в круиз с Сахалина во Владивосток с заходом в кучу портов Японии я, к сожалению, не вырвалась:

Есть ли у вас предубеждения по поводу круизных путешествий? Если да, поделитесь в комментариях, какие?

Спасибо за внимание!

Примерный график выхода постов:
Начало недели - развёрнутые ответы на ваши вопросы из комментариев на пикабу и отсюда.
Середина недели - развлекательные туристические посты и посты о том, как начать свой бизнес.
Посты на конец недели на темы:
- экономика предприятия и торговой сети в картинках
- как производители влияют на продажи в торговых сетях, какие акции действенные, а какие нет.
- как сети увеличивают свои продажи (повышают средний чек, повышают количество чеков), как конкурируют друг с другом
- о мерчендайзинге и оформлении торговых залов
- уловки маркетплейсов и доставок
- анализ натуральности товаров из Вкусвилла
- пост про Ермолино
- пост о SLS и шампунях, как правильно мыть голову, тесты косметики, аллергики vs веганы
- пост о бизнесе салонов красоты: как открыть, продвинуть и работать

- экономический пост о понятиях
и многое другое.

Если вас что-то интересует из темы ритейла, продуктов питания, косметики, пожалуйста, спрашивайте в комментариях или пишите на какую тему пилить следующий пост.

P.S. Все фотографии выдернуты с поисковика, все права на картинки принадлежат их авторам, фото использовано в иллюстративных целях.