А у меня тогда тоже предложение. Во первых не надо быть долбаёбами и слушать тупорылых писак. Нормально настроенный свет (не ксенон в жигулях от бородатых уёбков) не слепит глаза. Во вторых свет от встречной машине освещает пространство позади тебя. Особенно, когда идет дождь или снег и маленькая белая лампочка сзади на твоей машине освещает примерно "нихуя" и в зеркала видно также "нихуя".

Я когда переезжал, газель с грузчиками перекрыла двор. Двор небольшой, 4 подъезда в том доме, т.е. можно спокойно с другой стороны объехать и не обломаться. Но вот мужик на сан йонге подъехал вплотную к газели и светя ксеноном в салон газельки простоял минут 10. На что он надеялся? Что здоровая газель будет сдавать от четвертого подъезда к первому задом? Я спускаюсь после очередного груза вещей, а водила сан йонга согнут напополам и кровь капает на дорогу. Газелист с молодым грузчиком вышли и указали на бессмысленность стояния санйонга ,т.к. он мог уже дом двадцать раз пешком обойти. Но мужик был упорнее и вроде как нахуй послал, его вытащили из машины, дали ему под дых и в нос. Простояли они так минут 5 еще, мужика избитого они утешали)) я так понял). Он сел, и уехал.

Если по темноте во дворе упёрлись со встречной машиной, разминуться негде, и водитель встречки начинает отползать назад, чтоб вас пропустить - выключите фары и оставьте ДХО.
Поверьте, миллиметровать задним ходом в тесноте двора между криво раком заботливо и с любовью наставленными ведрами ласточками - и так дело нервное, особенно если дождь или снег. Незачем ещё усложнять, светя в ебальник фарами. Ему от этой засветки ещё хуже видно, даже если камера.
Ничего прям совсем критичного, просто алаверды по вежливости. Всегда так делаю.