А как же одаренные в кавычках, которые по поводу и без ездят с включенными задними туманками ночью по не освещенной трассе?

Еду. Ночь. Ничего не видно, кроме ближних 10 метров и встречных фар. Прямо посредине дороги едет какой-то дятел и не собирается сворачивать. Я моргаю дальним - без результата. Виляю на встречку (там больше места), резко отмораживаюсь почти до нуля, мысленно прощаюсь с жизнью... И вижу как фары разъезжаются по сторонам, а потом справа и слева мотоциклисты с музыкой и без глушителей проезжают.

Как-то возвращался домой из командировки уже ночью. Проехал километров 500, устал прилично, начал уже немножко подтупливать, а надо было ещё на дачу заехать.
Не спеша качу по средней хреновости асфальту, дорога обычная двухполоска, тут вижу яму на своей полосе. Смотрю, где-то вдалеке едет встречка. Вроде далеко, принимаю решение яму обрулить.
Поворачиваю на встречную полосу, и тут я понимаю, что те две фары, которые я принял за машину вдалеке, оказываются одной сдвоенной фарой шестерки, у которой вторая просто была неисправна. И шестерка эта довольно близко. Реакция все же спасла, успел увернуться.
Так что простая усталость на дороге это довольно коварная вещь, не обязательно даже засыпать за рулём.

Хуже мигающих стопов могут быть только два немигающих белых фонаря, которые я издалека принял за встречный автомобиль на моей полосе.