Привет! Была такая же ситуация. Прямо один в один.

Решил править. Приехал на шиномонтаж - оставляю машину на пол дня, возвращаюсь домой на такси. Приезжаю к назначенному времени - еще делаем. Подождал еще часа полтора.

Сделали, сказали что два диска лопнули и их пришлось варить. В итоге + к стоимости как за 2 правки дисков. Думаю, что зато навека.

И вот через несколько дней выезжаю довольный на трассу, думаю ну сейчас притоплю. В итоге биение стало меньше, но не особо, все равно на большой скорости нормально не поездишь.

Возвращаюсь в шиномонтаж - мы ничего не знаем, гарантии на правку нет.

В итоге за цену праваи литых дисков - можно курить комплект штампов с самой дешевой резиной. После этого случая я понял - лучше помять штамп и заменить на новый, чам выпрямлять литье и после все равно покупать штамп.

Всем привет. Решил спросить мнение бывалых. Имеются диски семнадцатые. По городу двигаться комфортно, а вот на трассе после 100 начинается небольшая вибрация руля. На шинке в прошлом году говорили про это, мол диски кривые, геометрия такая себе. Но балансируются колеса вроде нормально. Щас снова переобуваться. Вот задался вопросом, есть ли польза от правки литых дисков ? В прошлом году мастер говорил мол лопнуть могут при правке и они ответственности нести не будут за это. Якобы сам решай. Новые покупать финансы пока не позволяют.