А кто будет брать Автоваз в такси?

эта ниша частников. а они также кто будет ремонтировать кто мыкаться как и все физлица. оказывать им будет трудно и дорого.

а что касается компаний такси так они будут таксопарк формировать по принцйипу лизинга и автомобилей китайских. уже яндекс такси будет использовать только китайцев в билжайшее время.

компании получают акктив, который принесет прибыль и потом еще продадут его. а частники способ заработка. и сами должны во все тяжкие включаться.

Основные тезисы:

АвтоВаз в такси это для частников или сверх приемлемыф лизинг.

Китайцы для крупных компаний и тачки в лизинг.

Подавать иски частникам геморно и кушать надо. потому ремонты и все такое сами. скрипя зубами и поливая помоями производителя.

Когда таксисты накупят этих вёдер и дружно так же начнут судиться с автовазом - вот тогда соколову станет весело, его же лоббизм ему вернется сторицей. В такси, в отличие от гражданского авто, каждый день простоя, если брать мск - минимум 10000 руб. И когда тысячи исков на возврат + каждый день недополученного дохода(недели-месяцы), вот тогда будет стимул подтянуть качество.

Нет, просто автоваз назовет это потребительским экстремизмом, как и застройщики в прошлом году. Господи, нежелание есть говно теперь называется "потребительский экстремизм"...

https://lenta.ru/news/2024/12/09/zastroyschiki-obvinili-poku...