Млечный путь
Показать полностью
1
Исследователи космоса
19 431 пост
•
49 195 подписчиков
0 просмотренных постов скрыто
Starship перед десятым полётом
Фотографии честно украл у @_mgde_ (https://nitter.net/_mgde_/status/1959530734416253440) @johnkrausphotos (https://nitter.net/johnkrausphotos/status/195966046666348983...) @tweetsiphotos (https://nitter.net/tweetsiphotos/status/1959662572975641067)
Про план полёта уже написали, повторю кратенько: взлетаем, отстегиваем первую ступень, надеемся мягко посадить на воду, сам старшип выгружает макеты старлинков и также надеется мягко сесть на воду. Старт намечен на 25.08 02:30 по мск, не пропустите!
Показать полностью
4
Серебристая ночь
Снято в конце июля 2025 г., Тверская область
Самый яркий быстрый радиовсплеск за всю историю: открытие RBFLOAT меняет науку о Вселенной
Астрономы сообщили об обнаружении рекордно яркого быстрого радиовсплеска (FRB), получившего обозначение FRB 20250316A и неформальное имя RBFLOAT — «radio brightest flash of all time». Сигнал пришёл из спиральной галактики NGC 4141 в созвездии Большой Медведицы на расстоянии около 130 миллионов световых лет. Его удалось локализовать с беспрецедентной точностью благодаря усовершенствованной сети радиоинтерферометра CHIME.
Радиоинтерферометр CHIME
RBFLOAT стал важной вехой не только из-за рекордной яркости, но и из-за относительной близости: большинство подобных событий фиксировались из гораздо более удалённых галактик. Учёные сумели определить область происхождения радиовсплеска с точностью до нескольких десятков миллидуговых секунд — это соответствует региону размером около 45 световых лет на периферии спирального рукава NGC 4141. Совпадение с инфракрасным источником, ранее замеченным телескопом James Webb, открывает новые возможности для исследований среды вокруг возможного источника.
Вариант представления рукава NGC 4141
Особое значение событию придаёт его «одноразовый» характер. Анализ архивных наблюдений за последние шесть лет не выявил повтора активности — это заставляет учёных рассматривать более «взрывные» сценарии происхождения, наряду с гипотезой о магнитарах. Экстремально высокая энергия RBFLOAT ставит под сомнение универсальность существующих моделей формирования FRB и подталкивает к пересмотру механизмов их генерации.
Визуализация магнитара
Астрономы называют RBFLOAT началом новой эры в изучении быстрых радиовсплесков: сочетание рекордной яркости, близости и точной локализации превращает его в уникальный «космический лабораторный стенд» для проверки всех теорий об их происхождении.
Показать полностью
4
Звёздное небо над Алтаем
Река Мульта
Озеро Акчан
Снято на Canon 6d mark 2 + Samyang 24 1.4, одиночные кадры. Обработка на телефоне в Lightroom
Показать полностью
9
"И всё таки она вертится" (с)
Август выдался на удивление холодным и пасмурным, а непреодолимая тяга к звездам никуда не пропадает)))
Вооружившись дачным балконом (стелящийся туман сводил все шансы сделать нормальные фото с земли к нолю), шерстяными носками, одеялом, стулом и новеньким сверхшироким Самьянгом (8-миллиметровый рыбий глаз, давно хотел поиграться с таким), я провёл 2 часа в обнимку с пультом ДУ и любимым сериалом.
Результатом на первый раз очень доволен.
Дополнительно собрал зацикленный таймлапс, на котором внимательный наблюдатель в правой части может разглядеть падающий метеор проходящего потока Персеиды.
Показать полностью
1
1
Миры далекие
Начал пересматривать франшизу "Чужого". Ну а шо, сериал выходит, почему б и нет. По совету товарища первыми фильмами глянул "Прометей" и "Завет" в режиссерской версии, так сказать.
И тут мне прилетела мысль. А смог бы я полететь колонизировать другую планету? Не Марс или один из спутников наших газовых гигантов, нет. Тут еще есть вариант вернуться. Именно далекую планету в другой звездной системе, которая находится в хреновой туче световых лет от дома.
И несмотря на то, что я с детства обожаю все, что связано с космосом, честный ответ я себе дать не смог. Хотел у жены спросить, да спит уже, время позднее. Вот поэтому докапываю вас, папищеки и обитатели Пикабу.
Может, когда-нибудь, наверное я созрею до космической фантастики, желательно научной. Не как Уоттс с "Ложной слепотой", конечно. Но пока лучше буду писать и развивать свой мир в виде рассказов и книг. Глава скоро выйдет, кстати) Всем крутых выхов!
Показать полностью
1
Подробности аварии Starship S35 во время Flight 9
Изучая недавний апдейт SpaceX касательно проблем во время Flight 9, и собирая информацию по другим источникам, необходимо признать — в канале была ошибочная информация, но всё чуть сложнее. Точнее, были сделаны неверные выводы. Ошибки надо признавать и исправлять.
В предыдущих постах после аварии Flight 9 упоминалось, что наиболее вероятной причиной потери корабля на орбите вновь стали проблемы в двигательном отсеке. Плот твист: эти проблемы имели место быть, но они не стали причиной потери корабля. Более того, существующие проблемы в этой части вообще не имели отношения к аномалии Starship S35.
SpaceX сообщили, что причиной аварии стала утечка метана из основного бака в носовой отсек корабля. Более того, следы этой утечки были видны и на трансляции — капли метана, а не пыль и лёд (как предполагалось) летали по отсеку, что хорошо видно на трансляции.
А теперь подробнее:
- Примерно на 3 минуте после горячего разделения, датчики в грузовом отсеке корабля S35 (он располагается между перегородкой основного бака с метаном и носовой частью) зафиксировали повышение концентрации метана в отсеке.
- Затем на 5 минуте после разделения, давление в основном баке с метаном начало резко падать, а давление из-за утечки метана в носовом отсеке начало расти. Совпадение? Нет.
- Самая важная часть этой истории — системы Starship сумели компенсировать падение давления в баке и завершить импульс для выхода на нужную орбиту. Подобная ситуация стала бы приговором для многих ракет: из-за падения давления в баке, может нарушиться микс топлива/окислителя при подаче на двигатели, падение тяги итд и как следствие — преждевременное завершение работы двигателей. Другое важное уточнение, что проблемы с двигателями RVAC не были связаны с этой утечкой. В канале была неполная информация.
- Корабль смог достичь нужной орбиты, но из-за сброса давления в отсеке, выходящие газы начали влиять на скорость корабля, иными словами, немного менять его орбиту. Starship итак продувает баки после основного импульса (это было и на предыдущих пусках), но в этот раз утечка именно негативно влияла. Поэтому автоматика компенсировала утечку отключением клапанов коррекции в носовой части корабля.
- После стабилизации орбиты, клапаны в носовой части вновь активировали, но через 40 секунд после этого, капли метана были видны на инженерных камерах в грузовом отсеке. Это также подтвердилось паданием температуры на некоторых датчиках. Из-за этой утечки, автоматика остановила плановые операции на орбите, включая открытие грузового шлюза и тест перезапуска двигателя Raptor. Начали сброс горючего для безопасной утилизации корабля в атмосфере.
- Последняя телеметрия была получена на 46 минуте полёта и на высоте 59км — в зоне максимальных нагрузок.
Что стало причиной утечки? Снова формулировка «наиболее вероятной» причиной стал диффузор в канистре (выделена белой стрелкой) на линии системы автогенного наддува бака с метаном. Сам диффузор необходим для повышения давления и замедления поступающего газа на линии. При этом часть канистры располагается над перегородкой бака (её видно снаружи), а сам диффузор уже внутри.
SpaceX уточнили, что на одной из инженерных камер было видно повреждение канистры, из которой и была утечка. Также примечательно, что эта часть изначально была переделена на Starship V2 (впервые это заметили Raingwatchers на элементах Starship S33).
Данные перед стартом не выявили проблем с этим элементом, но SpaceX удалось реплицировать поломку на тестовом стенде. Сам диффузор переделали, а новую версию дополнительно протестовали под полётными нагрузками и с эксплуатацией в 10 раз выше положенного ресурса. То есть — максимально перестраховались.
Но самой впечатляющей частью этой истории, всё ещё является тот факт, что даже с потерей давления в баке с топливом, Starship S35 смог выйти на нужную орбиту. Ну а проблема с прогаром RVAC происходит по другим причинам из-за полётных условий.
Randolph Visuals, The Ringwatchers
Показать полностью
2