Исследователи космоса

Sony A7s, Sony 20mm 1.8G. ISO 5000, 2.5с. Верторамы.

Вчера наконец-то добрался до темного неба в 150 км от столицы. Основная цель была испытать новые объективы, выяснить максимальную выдержку для нее и, по возможности, снять что-то новое.

Итак, встречайте - галактика М63 "Подсолнух". Расстояние от нас - 28,9 млн световых лет. Охренительно далеко, надо полагать.

Снимал, как обычно, на астротрекер из говна и палок, объектив Юпитер-37А 135/3.5, фотоаппарат Канонъ ЭОС450Д. На этот раз без фильтров на оптике. Подумал, что небо и так темное, обойдёмся.

Астрометрия, для тех, кому интересно что и где.

Кадров снял 26 по 30 секунд, без калибровочных, склеил и обработал в Siril и PS Express (придушил шум и дымку)

Ну и поскольку основной целью было выяснить максимальную выдержку для оптики, то для Юпитер-37А она примерно 100 секунд при условии механического астротрекера с очень приблизительной скоростью ведения и с еще брлее низкой точностью полярной оси. Однако, уперся в проблему долгой записи. Камера всё-таки в возрасте, быстро сохранять не умеет, поэтому много времени ушло на сохранение снимка на карту (минутный снимок сохраняется около 5 минут, снимок с выдержкой в 3-5 минут сохраняется до 10 минут).

Ну и побаловал себя восходящим Лебедем, в данном случае в кадре Денеб, α Cygnus, видна NGC7000, она же Северная Америка.

Тут 5 кадров по 30 секунд, без калибровочных, объектив тот же.

По остальному: Зенитар 16/2.8 мне пока еще непонятен, как будто не хватает хода фокусировочного кольца. Задник на месте, при дневной съемке все хорошо. Звезды же недостаточно резки.

ЗМ-5А успешно установлен вместе с камерой на трекер, но низкая точность ведения и ориентация на небесный северный полюс не позволяют использовать этот объектив для астрофото, слишком заметны треки. Но я попробую еще раз при случае.

17 ноября 1970 года. На поверхность Луны мягко опускается спускаемый аппарат «Луна-17», а из его "брюшка" съезжает нечто, чего до этого не делал никто в мире — первый в истории автоматический планетоход. Его имя — Луноход-1.

🚀 Почему это было важно.

К 1970 году СССР уже не первый раз отправлял аппараты к Луне. Были и станции, и спускаемые модули, и даже автоматический возврат лунного грунта. Но Луноход-1 был чем-то новым — это был управляемый робот, движущийся по поверхности другой планеты, анализирующий, фотографирующий и передающий данные на Землю в реальном времени.

В мире ещё не было ни марсоходов, ни китайских луноходов, ни тем более дронов на Титане. Советский Союз стал первым, кто “прошёлся” по инопланетной поверхности — пусть и на колёсах.

Что он умел.

• Длина — 2,2 м, высота — 1,35 м.

• Вес — 756 кг.

• 8 колёс, независимых и приводных.

• Управление с Земли — через радиосигналы с задержкой ~2,5 секунды.

• Питание — солнечные батареи днём, термоизотопный обогреватель ночью.

• Навигация — 4 телекамеры + система ориентации.

• Научная аппаратура — рентгеновский спектрометр, радиометр, фотометры, датчики грунта.

Где он ездил и что делал.

Луноход-1 работал в Море Дождей — обширном лунном регионе с ровной, но пыльной поверхностью. За 10,5 месяцев он проехал 10 540 метров — это до сих пор рекорд для Луны, не побитый даже в XXI веке.

Он:

• Сделал 25 панорам Луны.

• Передал 20 000 изображений.

• Измерил состав лунного грунта.

• Провёл исследование плотности лунного реголита.

• Оставил за собой чёткий след — “тропу” длиной в десятки километров.

Вернулся ли он на Землю?

Нет. Луноход-1 не возвращался обратно — он остался на Луне, как и было задумано. Его миссия была полностью автоматической и односторонней. Последний сигнал с аппарата был получен 14 сентября 1971 года. После этого он замолчал — и остался стоять на Луне навсегда.

Но это не конец его истории.

🔦 След в истории.

• В 2010 году учёные NASA с помощью орбитального аппарата LRO нашли точное место, где стоит Луноход-1. Его тело и следы от колёс отлично видны на снимках.

• С тех пор лазеры на Земле используют отражатели, установленные на Луноходе, чтобы точно измерять расстояние до Луны.

• Аппарат стал символом робототехники, навигации и дистанционного управления, и впоследствии вдохновил создателей марсоходов, китайских луноходов и индийских роверов.

📜 Наследие.

Луноход-1 — не просто успех. Это эпоха, в которой инженеры делали невозможное на слайд-правках и формулярах, когда в разгар холодной войны создавались настоящие шедевры техники.

Он стал:

• Первым автомобилем на другой планете.

• Первым примером дистанционного телемеханического управления в космосе.

• Иконой советского космоса, наряду со спутником, Гагариным и станцией «Мир».

Если вы когда-нибудь слышали, что “в СССР ничего не умели” — просто покажите им Луноход. Он всё скажет сам.

Источник.

Сегодня, в предрассветные часы, когда тьма ещё властвовала над миром, облака, словно тени забвения, начали таять в объятиях небесной неги. И тогда, в безмолвии пробуждающейся вселенной, передо мной вновь распахнулась беспредельная бездна звёзд. В этот сакральный миг мне удалось запечатлеть мертвую звезду с выдержкой немного более 50 минут, и конечно поделиться с вами:

А вот это, для сравнения, кадр на 1 минуту