Ответ на пост «Прорыв:в 10 раз быстрее мировых аналогов. В РФ разработали прототип двигателя для межпланетных перелетов на водороде с ядерным реактором»15
Отличная новость! Ещё бы быстрее авиацию поставить ,,на крыло,, и тогда будет Победа!
Отличная новость! Ещё бы быстрее авиацию поставить ,,на крыло,, и тогда будет Победа!
Прочитал комментарии к этой новости и как-то прям очень грустно стало.
Недавно смотрел подкаст про Кремниевую долину - родину большинства самых крутых технологических стартапов последних 20 лет. В подкасте говорилось что ключевую роль в успешности кремниевой долины сыграла уникальная экосистема долины, основа которой - доверие между участниками. В ней человек даже с самой безумной идеей не будет осмеян, подвергнут критике и имеет шанс привлечь деньги на свой стартап. Доверие в Кремниевой долине действует как социальный капитал, сокращая риски и ускоряя инновации. Оно превратило регион не просто в кластер технологических компаний, а в самоусиливающуюся экосистему, где успех одного проекта питает доверие к следующим. Это создаёт «эффект снежного кома», привлекающий таланты и капитал со всего мира.
И читая комментарии - чувствуешь насколько много в нашем обществе больных людей, готовых раскритиковать, разорвать любого человека, который посмел начать какую-то более-менее инновационную деятельность и даже просто производство. Любая идея - высмеивается, если есть прототип - высказывается мнение что серийное производство никогда не будет запущено. Если есть серийное производство - критикуется то, что не все детали отечественные, если все детали отечественные - находится еще тысяча и один повод придраться и доказать что продукт плохой а за границей делают лучше и дешевле.
Один из самых главных аргументов - то что просят деньги на какие-то инновации, потом эти инновации не получаются и деньги пропадают.
В Кремниевой Долине - успешны, хорошо если 5% технологических стартапов из тех кто получает финансирование. Если бы скептики комментаторы узнали бы что есть какой-то фонд, который вкладывает деньги в проекты, зная что 19 из 20 провалятся - у них случился бы инсульт жопы! Ор про воровство денег стоял бы до небес.
Если мы хотим быть технологически развитой и богатой страной, а не ресурсной колонией, нужно менять мышление большинства граждан.
Как же это замечательно слышать!
Ещё немного, и даже дороги начнем инновационные делать, чтобы хотя бы не раз в год их переделывать
Рад за страну и за разработки, товарищи, очень рад!
Одна из моих любимых областей на небе. В одном поле зрения можно увидеть сразу несколько объектов совершенно разной природы — планетарная туманность М97 и галактика М108. Оба объекта находятся в Большой Медведице.
М97 — это остаток звезды, находящийся на расстоянии около 2000 световых лет. Называется "Сова" из-за своеобразной формы и "глаз", хотя мне больше напоминает пятачок с ноздрями 🐽 (привет, @olz777, ты в телевизоре космосе!). В центре туманности находится остывающее ядро звезды, которое своим излучением ионизирует расширяющуюся газовую оболочку, вызывая красивое свечение зелёного и красного цвета.
Галактика M108 — это огромная гравитационно связанная система со спиральной структурой, состоящая из звёзд, звёздных скоплений, межзвёздного газа и пыли, планет, тёмной материи и чёрных дыр. Расстояние — около 46 000 000 световых лет.
Для съёмки я использовал следующее оборудование:
-основной телескоп Sky-Watcher Evoguide 50ED
-светофильтр Svbony IR-cut 1.25″
-астрономическая камера ZWO 715MC
-гидирующий телескоп Hercules 40ED
-светофильтр ZWO IR-cut 1.25"
-гидирующая камера ZWO 183MC.
-монтировка Celestron CG-4.
-астрономический компьютер ZWO ASIAIR Plus 256.
Сложение 53 кадров с выдержкой по 60 секунд каждый.
Место съёмки: Анапа, двор.
Ясного неба!
Дай Бог!!!!
Нам нужны прорывные технологии! Лекарство от рака, межзвёздный двигатель и скоростной наземный транспорт.
Хочу за пару часов в Таиланд и не самолете!!!!!!
В Марианскую впадину!!!
Ну и на Луну!!!
Как турист, с нормальным понарамным окном!!! А не в скафандре и с риском для жизни!!!
Мечтайте ярче!!!
Стремитесь сильнее, выше, дальше, круче!!!
Есть одна важнейшая новость, которую многие незаслуженно обошли стороной. Хотя то, что сделала Россия в этом году, будет иметь принципиальное значения не только для нашей страны, но и всего человечества в 21 веке. А дело вот в чём. В городе Троицк (Новая Москва), в одном из институтов ГК "Росатом" разработали водородный двигатель (прототип), который позволит преодолевать гигантские расстояния в космосе в 10 раз быстрее, чем это происходит сейчас. Смысл следующий, наши инженеры и учёные смогли сконструировать так называемый магнитоплазменный ускоритель, который разгоняет заряженные протоны и электроны до скорости 100 км\с. Для понимания, такого никто не делает в мире. Разве что китайцы, которые стараются смастерить водородно-кислородный образец.
Так вот наш двигатель позволит совершать межпланетные полёты в разы быстрее, чем это происходит сейчас.
"Сейчас полет на Марс на обычных двигателях может занимать почти год в одну сторону, что опасно для космонавтов из-за космического излучения и воздействия радиации. Использование же плазменных двигателей может сократить миссию до 30-60 дней, то есть можно будет отправить космонавта к Марсу и обратно. Создание прототипа-один из наиболее важных этапов проекта, поскольку он определяет, будет ли в дальнейшем такой двигатель пригоден для космических “ядерных буксиров”, возможно ли будет снизить затраты на их производство в целом", – прокомментировал первый заместитель генерального директора по науке научного института «Росатома» в Троицке Алексей Воронов
И здесь интересно вот ещё что. Наши, по сути, совместили ядерную энергетику с водородом. Непосредственно источником энергии будет атомный реактор, а вот топливом выступит водород. Он лёгкий с отличной скоростью истечения. И самое главное, это очень распространённый элемент во Вселенной. Иными словами, пополняться топливом можно прямо во время полёта. Прямо в космосе. На ходу.
Если вспомнить недавнее выступление ВВП, то на вопрос о полёте на Марс, он сказал, что проблема не в том, чтобы долететь. Проблема в том, чтобы обезопасить космонавтов от радиации. Таким образом, классические химические двигатели уступают нашей разработке в скорости. Чем быстрее мы летим к Марсу или любой другой цели, тем меньше в итоге облучение. Теперь вопрос в материалах для защиты космического корабля и космонавтов от радиации. У России есть сразу несколько действующих проектов в этом направлении. Они идут параллельно с водородными двигателями. Будем держать вас в курсе. Ну а наших учёных поздравляем. Теперь предстоит построить лётный образец. Космическая гонка продолжается. Да, она сегодня другая, но она по-прежнему идёт, и Россия в ней участвует.
Всем добра.
20 апреля «Союза МС-26» вернул на Землю космонавтов Роскосмоса Алексея Овчинина и Ивана Вагнера, астронавта NASA Дональда Петтита. Впереди — реабилитация и встреча с близкими!
Короткое видео с главными моментами:
