Шузпросвет

Здравствуйте, друзья!

Как-то возник у клиента вопрос: а можно ли как-то взбодрить - очень сильно удобные?

Для начала проверили подошву на позывы к рассыпанию. Всё нормально, не рассыпается. Износоустойчивый слой практически не сношен. Значит, начинаем. Достаём шнурки и предварительно очищаем.

Опять сушим. Придаём поверхности некоторую шероховатость несколькими наждачками.

Затем очищаем с пристрастием, используем этилацетат.

Опять сушим. Теперь приступаем к окраске. Используем покрывную краску.

Начинаем потихоньку красить комплектной кисточкой.

Нет, она слишком мягкая и с длинным ворсом. Ей трудно закрасить точно около подошвы и в местах стыков деталей. Применим абичную, более жёсткую. Обратите внимание: красим по деталям. Так надо.

Всего нанесли два слоя краски. Вот, правый туфль (который на фотографии слева) уже выкрашен. Левый (который на фотографии справа) предвкушает.

Водть. Оба, так сказать. Теперь на фоне свежего верха подошва выглядит вяло. Она не отмылась более чем есть. А более агрессивные средства мы применять всё же постеснялись.

Чисто белая будет всё же очень вызывающая. Поэтому замешаем светло-коричневую с белой. Эти краски замечательно смешиваются. Но! Вот какой момент. Мешаем мы "на глаз", то есть повторить не сможем. Поэтому мешаем заведомо больший объём. Лучше утилизировать лишнее, чем счищать уже покрашенное и красить заново, если не хватит.

Ну вот, вполне кошерный цвет.

А вот сейчас после очередной просушки применяем закрепитель для краски. Просто наносим лёгкими движениями.

После высыхания закрепителя нанесём бесцветный крем Saphir Canadian.

Вот, путём нескольких простых действий мы взбодрили привычную клиенту пару.

Всем спасибо, сытых Котов!

Ура.

Хелло, Ворлд! Давно не виделись.

Помните, я писал как сделал себе дешманский ремень? Воть:

Кожаный ремень за недорого

Обля! Три года назад! Так вот, он ещё жив. Хотя и покоцан. А новые такие полоски несколько тоньше. Атаккак я озаботился ЗОЖем и ещё больше ожиробасился, они пойдут на изготовление парадного ремня. А на каждодень вздумалось мне взбодрить этот.

Итак, кидаем его в воду с хозмылом отмокать, потом стираем, меняя несколько раз воду и прополаскивая. Так с кожаными вещами поступать нельзя, но можно. Удивительно, сколько пыли он впитал за это время! Затем наматываем его на полотенцесушитель.

Смысл этого действа в том, что влажная кожа стянется и выровняются места, просаженные шлёвками джинсов.

Итаck, снимаем. Кожа сейчас очень сухая и хрупкая,так что без резких движениев!

Шлифуем мелкими наждачками лицевой слой.

Есть такой лифефак, что из этих опилков и какого-либо пластификатора можно сделать "жидкую кожу". Хм... Соберём, проверим.

Стряхиваем пыль. Красим проникающей краской.

Закрашиваем урез. Это не на продажу,поэтому без всяких токонолей и гладилок урезов.

Получается такая фактурная поверхность без мелких царапинов. Крупные остались. Не забываем, что пока всё это не обладает водозащитными свойствами и буквально втягивает в себя всё окружающее. Краска на водно-спиртовой основе, поэтому кожа уже не сухая. Сушим в нормальных условиях.

Теперь финишная часть. Применяем для этого наш фово ридт - Сапфир Канадиан. Он вообще позиционируется и для одежды, и для салонов автомобилей. Так что будем надеяться, что мазаться ремень потом не будет.

Кожа всё же сухая, без восков, поэтому впитывается, как в том анекдоте про Ржевского и голодную лошадь. Наносим два слоя с просушками. Кожа напитает столько воска из крема, сколько нужно.

Не забываем про урезы. Также нанесли один слой на бахторму - изнаночную, не лицевую часть. С той стороны тоже нужно создать барьер от влаги.

Изначально нанесённый крем матовый. Если это и нужно, то всё. Но мы располируем.

Вот, путём таких несложных манипуляций мы взбодрили наш заслуженный ремень! Ура.

Всем спасибо! До новых встречей!

Для попесдеть: https://t.me/shuzprosvet

Всем здравствовать и улыбаться!

Очередной пост Петра нашего Григорьевича Шабанова!

- Старт хере -

В нашей работе часто случаются ситуации, когда приходится отговаривать Заказчика от проведения работ. Не потому, что мы чего–то не можем, а потому что нет целесообразности в проведении ремонтно–реставрационных работ

Вот классический пример:
Кроссовки заношены основательно и теперь заказчик хочет их вернуть к состоянию "новое"
Новое бывает только из коробки.
У этой пары проблемы с износом подошвы, нитки швов грязные и их не отбелить, а следовательно придется выпороть и снова перешивать швы после реставрационно–покрасочных работ. Скорее всего есть износ подкладки в пяточной части и мысах.
Почистить и покрасить их можно, даже заменить подошву, но это и будут почищенные, обновленные и свежеокрашенные кроссовки.
НО, не новые!
Затраты не оправданы, потому постарался отговорить заказчика от проведения таких масштабных работ

Причины отказа в услуге и исключения

Основание для отказа в проведении работ сразу и без апелляционных разговоров — грязную обувь принесли в ремонт.

Исключение — грязная обувь в чистку.

Такую обувь можно взять в чистку, но нельзя брать в ремонт. Конечно, вы можете задать справедливый вопрос:
— А можно ли одновременно такую обувь почистить, а потом отремонтировать?
— Можно, если заказчик готов заплатить за два вида разных услуг. И да, такое происходит и тоже довольно часто.

Ответ потенциального Заказчика:
— Я не знал, что обувь нужно сдавать чистой в ремонт...
— Я только хотел поинтересоваться можно ли это отремонтировать...
Я сразу отвечаю, что могу принять эту обувь сначала на чистку, а потом выполнить ремонт.
Как правило, такой человек уходит. И больше не возвращается.
Правда, в этом случае, тоже есть исключения; моют, сушат и приносят в ремонт.

Потерял ли я потенциального заказчика, который ушел со своей грязной обувью?
Нет, скорее избавился от дальнейших проблем.

- Енд хере -

Всем спасибо!

Ура.

Всем возмущающимся качеством современной обуви! Написано предельно ясно.

Любое другое применение - это нецелевое использование, гарантия не распространяется.