Сообщество - Сделано у нас

Сделано у нас

981 пост 4 345 подписчиков

Популярные теги в сообществе:

1475

Ответ на пост «Российский ответ Intel: Холдинг "Трамплин Электроникс" показал новый серверный процессор "Иртыш"»6

Кааак же надоело, что людей нашей весьма эрудированной страны считают реально. Реально. Ооооочень тупыми. И надо быть крайне наглыми мудаками, чтоб такое впаривать людям, со смартфоном в руке, ноутбуком на столе, консолью под телевизором. Под телевизором, который сам на неслабом ARM-процессоре. Короче говоря, что да как в мире процессоров, даже моя бабка немного шарит.

Мы знаем вводные: в виде готового продукта у нас были свои ARM Байкалы и крайне диковинные VLIW Эльбрусы от МЦСТ. Байкалы просто на лицензионных ядрах ARM, производились, где и у всех, на TSMC, а Эльбрусы хоть и чудоковатые, зато прям действительно свои. Но производились всё там же. 2022 год, и с производством всё.

Микрон недавно представил отечественный литограф на 180 нм. Который будет поставляться года через 2-3. И однажды, по словам разработчиков, доберётся до 90 нм. Для хоть сколько-то производительных процессоров надо добраться до 32 нм, дабы повторить нечто вроде AMD Bulldozer.

Т.е. нынешними темпами разработка и возможность производства подобного сойдутся вместе лет через 15. Когда Samsung и TSMC будут в районе 0,5 нм.

И тут вдруг у нас уже есть аналог свежих Xeon! Ну да, ну да! Кто-то сидел небольшим коллективом тысяч в 50 человек, со скромным бюджетом миллиардов в 500 долларов, тихонько литографы нанометров на 5 поделывали, а то и на 3, архитектуры и всё сопутствующее разрабатывали и уже разработали. Ну это ж что-то вроде обувной мастерской в подвальчике за углом, кто его знает, что там у них да как. Ага.

Показать полностью

Российский ответ Intel: Холдинг «Трамплин Электроникс» показал новый серверный процессор «Иртыш»6

Презентация состоялась на выставке-форуме «Электроника России 2025», и разработчики позиционируют чип как решение для критически важных задач, где надежность и безопасность стоят на первом месте.

Российский ответ Intel: Холдинг «Трамплин Электроникс»  показал новый серверный процессор «Иртыш»

Новый процессор предназначен для самых требовательных сфер: облачных дата-центров, высокопроизводительных вычислений, госсектора, промышленности, энергетики и финансовых институтов. По сути, он должен стать вычислительным сердцем для систем, от которых зависит безопасность и стабильность работы целых отраслей.

Технические характеристики «Иртыша C616» выглядят так:

· 16 вычислительных ядер с пиковой частотой 2.2 ГГц.

· Поддержка 32 параллельных потоков обработки данных.

· Работа на распространенной 64-разрядной архитектуре LoongArch.

· Поддержка современной памяти DDR4-3200.

Разработчик подчеркивает, что в процессор встроен собственный модуль безопасности, созданный в строгом соответствии с требованиями российских регуляторов. Это ключевое преимущество для госструктур и силовых ведомств.

При этом «Иртыш» — это не единичная модель, а целое семейство. В перспективе пользователям будут доступны конфигурации с 32 и 64 ядрами, поддерживающие до 1 ТБ оперативной памяти. По заявлению производителя, по производительности новинка сопоставима с известными зарубежными серверами — процессорами Intel Xeon Silver 4314 и AMD на архитектуре Zen 3.

Подписывайтесь на Телеграм «Сделано у нас» тут, а на сообщество на Пикабу можно подписаться здесь.

Показать полностью

Если не будет соответствующего Закона Никто, Никогда не будет ставить себе российскую технику на процессоре))

Для КИИ только Эльбрус и Комдив | Российский интерконнект «Альфа» | Росатом: от руды до процессора. Микроэлектроника 2025. Часть 5

Почему так то? Если Росатом разрабытвает свои процессоры и прочее почему не устанавливает их у себя?

Если не будет соответствующего Закона Никто, Никогда не будет ставить себе российскую технику на процессоре. Вариант того что российская техника станет конкурентоспособна даже не рассматривается! Т.е. нужен закон обязаловка для того чтобы продать российское ПО и технику, А производители этого ПО и техники скупили все это в Китае, блок схемами создали прогу, накинули маржу в 20 раз и толкают с помощью Закона..

Показать полностью
497

Старт с Плесецка: «Ангара-1.2» доставила спутники Минобороны на целевые орбиты1

25 ноября в 16:45 с космодрома Плесецк в небо над Архангельской областью взмыла ракета-носитель «Ангара-1.2». Пуск прошел в штатном режиме, и ракета легкого класса успешно вывела на расчетную орбиту космические аппараты для нужд Минобороны России.


Сразу после старта управление полетом взяли на себя наземные службы Главного испытательного космического центра. Специалисты сопровождали ракету на всех этапах, рассказали в Госкорпорации Роскосмос.

В запланированное время полезная нагрузка — космические аппараты — была доставлена на целевые орбиты. Сейчас управление ими перешло к подразделениям космических войск. Связь со спутниками устойчивая, телеметрия поступает без сбоев, а все бортовые системы работают в нормальном режиме.

Подписывайтесь на Телеграм «Сделано у нас» тут, а на сообщество на Пикабу можно подписаться здесь.

Показать полностью 1
114

На ЛМЗ испытали рабочее колесо для последнего гидроагрегата Воткинской ГЭС

Ленинградский металлический завод (ЛМЗ) провел функциональные испытания рабочего колеса для девятого гидроагрегата Воткинской ГЭС. Процедура прошла успешно в присутствии заказчика — компании «РусГидро».


Специалисты завода проверили ключевые параметры оборудования: геометрические размеры, угол поворота лопастей и герметичность. После испытаний колесо готовят к упаковке и отгрузке на станцию.

Как рассказали в пресс-службе СМ, это рабочее колесо — последнее в рамках проекта комплексной модернизации Воткинской ГЭС, который «РусГидро» реализует с 2014 года. ЛМЗ поставляет оборудование для этого проекта с октября 2016 года, и данная отгрузка завершает обновление всех 10 гидроагрегатов станции.

В рамках действующего договора ЛМЗ предстоит также изготовить и поставить на станцию другие компоненты: турбинные валы, направляющий аппарат, а также оборудование для маслонапорной установки и регулятора.

Таким образом, проект модернизации станции, где с 1960-х годов также работали турбины ЛМЗ, близок к завершению.

Подписывайтесь на Телеграм «Сделано у нас» тут, а на сообщество на Пикабу можно подписаться здесь.

Показать полностью 2
172

На заводе «ТМХ-Электротех» запустили три новых обрабатывающих центра

Станки будут производить комплексную обработку валов — ключевых деталей для тяговых электродвигателей.


Новое оборудование автоматизирует самые ответственные операции: нарезание резьбы и пазов, сверление и торцевание. Это исключает человеческий фактор и гарантирует высокую точность.

Практический результат уже есть: станки начали чистовую обработку валов для электропоездов «Иволга 4.0» и якорей для генераторов тепловозов.

Как рассказали в ТМХ, эта покупка — часть масштабной модернизации, которая идет с 2022 года. Цель — не только увеличить объёмы производства, но и получить возможность выпускать новые модели электродвигателей для современного транспорта.

Подписывайтесь на Телеграм «Сделано у нас» тут, а на сообщество на Пикабу можно подписаться здесь.

Показать полностью 1
328

«Калашников» досрочно закрыл годовой план по автоматам АК-12

Концерн «Калашников» выполнил госзаказ на поставку автоматов АК-12, отгрузив последнюю партию оружия в рамках контракта 2025 года. Одновременно с базовой моделью предприятие освоило серийный выпуск новой укороченной версии — АК-12К, созданной специально для штурмовых и разведывательных подразделений.

«Калашников» досрочно закрыл годовой план по автоматам АК-12

Как рассказали в Концерне, новая модификация сохранила ключевые преимущества АК-12 образца 2023 года — улучшенную эргономику, возможность крепления современных прицелов и тактических аксессуаров, повышенную точность стрельбы. При этом уменьшенные габариты делают оружие более удобным для действий в тесных помещениях и при перемещении на технике.

Успешное применение автоматов в боевых условиях вызвало рост международного спроса. По словам представителей концерна, экспортный портфель на 2026 год уже полностью сформирован. Иностранные заказчики особенно отмечают надежность оружия в сложных климатических условиях и его совместимость с различными типами боеприпасов.

Автоматы АК-12 продолжают поступать в войска в рамках оснащения экипировкой «Ратник». Концерн сохраняет высокие темпы производства, одновременно работая над дальнейшим развитием линейки — в конструкторском бюро уже ведутся испытания новых образцов стрелкового оружия.

Подписывайтесь на Телеграм «Сделано у нас» тут, а на сообщество на Пикабу можно подписаться здесь.

Показать полностью 1
131

Серийные КАМАЗы с интеллектом: стартовали продажи обновлённой версии Hi-tech

На заводе в Набережных Челнах собрали первую серийную партию из двадцати тягачей КАМАЗ-54901 в комплектации Hi-tech. Эти машины сразу получили прозвище «умные» за свой основной функционал. Часть грузовиков уже направлена российским перевозчикам, остальные ушли на экспорт. До конца декабря планируется выпустить еще пятнадцать таких тягачей.

Серийные КАМАЗы с интеллектом: стартовали продажи обновлённой версии Hi-tech

Внешне новинку отличают дополнительные обтекатели на кабине и шасси. Они улучшают аэродинамику и помогают сократить расход топлива на 5–10%.

Как рассказали в КамАЗ, главное обновление — интегрированная система ADAS, которая работает как ассистент водителя. Она автоматически поддерживает дистанцию до впереди идущего автомобиля, контролирует положение грузовика в полосе и предупреждает о случайном съезде с нее. Это не автопилот, но серьезный помощник для безопасности на трассе.

Под капотом установлен новый 13-литровый двигатель мощностью 560 л.с., что на 77 л.с. больше, чем у базовой версии. Несмотря на возросшую мощь, инженерам удалось сделать его более экономичным при движении с постоянной скоростью.

«Установлен 13-литровый двигатель КАМАЗ Р6 910 мощностью 560 л.с., с повышенным крутящим моментом 2600 Н*м, что позволяет снизить расход топлива при разгоне и движении с постоянной скоростью. Для сравнения, в базовой версии седельного тягача КАМАЗ-54901 устанавливается мотор в 483 л.с. Кроме того, в новой комплектации тягач оснащается 12-ступенчатой роботизированной коробкой передач с ретардером – гидравлическим тормозом-замедлителем, что позволяет увеличить ресурс тормозных механизмов. Стоит отметить также и наличие холодильника, который расположен под спальным местом», – рассказал о преимуществах продукта в максимальной комплектации начальник технического бюро сопровождения автотехники департамента продуктового менеджмента ПАО «КАМАЗ» Александр Игнатьев, добавив, что два топливных бака обеспечивают запас хода до 5 тысяч км.

Кабина грузовика сохранила все преимущества поколения К5: ширину 2,5 метра, ровный пол и высоту потолка около двух метров. Ее производство ведется с применением оцинкованной стали и многоэтапной антикоррозийной обработки, что гарантирует долгий срок службы даже в сложных условиях.

Подписывайтесь на Телеграм «Сделано у нас» тут, а на сообщество на Пикабу можно подписаться здесь.

Показать полностью 1
Отличная работа, все прочитано!