Закреплено
Справка к названию сообщества
РЛЭ Ми-8МТВ Книга 2, Раздел 8.2. Двигатель и трансмиссия, Подраздел 8.2.3. Нормальная эксплуатация, Пункт 3. Запуск двигателей.
Показать полностью
1
От винтов!
909 постов
•
929 подписчиков
0 просмотренных постов скрыто
Апачу полтинник!
Время просмотра около трёх минут
Hughes YAH-64
30 сентября 1975 года произвел первый полет вертолет Hughes YAH-64 — прототип ударного AH-64.
В 1986 году Апач был принят на вооружение.
Первое боевое применение Апача состоялось во время вторжения США в Панаму 1989 года.
Инфографика по количеству вертолётов Апач на вооружении стран мира
Характерный внешний вид Апача обусловлен применением новаторской концепции т.н. боевого экранирования, защиты от поражения более важных агрегатов и узлов менее важными.
На современныйх боевых вертолетах этот метод стал уже стандартом.
А еще Апач умеет в высший пилотаж:
Показать полностью
1
1
NOTAR это не только красиво
Прототип MD 530N, вертолёт MD 520N модернизированный новым двигателем Rolls-Royce C30
Но и не так шумно
Уровни шума легких вертолетов
Показать полностью
7
Продолжение поста «Лихой бетоновоз»3
или ответ на вопросы зачем и почему таскать бетон вертолётом
80 лет первому полету вертолёта с системой NOTAR
Время прочтения 2 минуты
Cierva W.9
В 1945 году выполнил свой первый полет вертолёт Cierva W.9 оснащенный системой NOTAR — аббревиатура с английского No Tail Rotor, без хвостового винта. Эта система позволяла отказаться от использования классического рулевого винта для управления вертолётом по курсу.
Вертолёт представлял собой длинный конусообразный фюзеляж, в передней части которого размещалась двухместная кабина с большой площадью остекления, в хвостовой части был установлен вертикальный стабилизатор и реактивное сопло.
Один 6-цилиндровый поршневой авиационный двигатель de Havilland Gipsy Queen 31 мощностью 205 л.с. приводил в движение трёхлопастный несущий винт.
Управление вертолётом по направлению осуществлялось при помощи вентилятора с изменяемым шагом, поток воздуха от которого охлаждал силовую установку и далее по тоннелю в хвостовой балке, выходил через специальные сопла на её конце. Выхлопные газы от двигателя также выводились в сопло на конце хвостовой балки для компенсации реактивного момента несущего винта.
Несущий винт диаметром 10,97 метра имел оригинальную систему управления, включающую в себя классический автомат перекоса для управления общим и циклическим шагом.
Строительство вертолёта было закончено в 1944 году, однако во время наземных испытаний он получил повреждения и лётные испытания были отложены на год.
Вертолёт постоянно модернизировался и переделывался, пока не был разрушен в 1948 году, после чего проект был остановлен.
Показать полностью
5
1
Поворот на горке из кабины Кобры
Bell AH-1 Cobra
Экстремальная посадка Оспри в Момбасе
Время просмотра 4 минуты
В сети выложили видео, снятое 22 сентября 2025 года на контейнерном терминале 21 морского порта в Момбасе, на котором Bell Boeing V-22 Osprey выполняет ювелирную вертикальную посадку.
Сильно ограниченная площадка с близко расположенными высокими препятствиями, наличие большого количества незакрепленных предметов, мусора и скопление людей — основные факторы делающие выполнение посадки в данных условиях весьма рискованным мероприятием.
Терминал 21
Кроме того, возникают вопросы относительно самой необходимости посадки именно здесь, ввиду того что международный аэропорт Момбасы (HKMO) находится всего в двух с половиной километрах.
Оспри уже прославился своим мощным и даже можно сказать разрушительным воздействием потока от винтов.
Причем он может не только травмировать зевак (пострадало 10 человек) обломками деревьев и раздутым мусором:
Или просто поднять в воздух пустую тару:
Но и даже более того, он способен разрушить покрытие вертолётной площадки, которую успешно использовали до этого обычные вертолёты:
А всё потому что у Оспри очень высокая скорость идуктивного потока винтов — до 42 м/с, что сравнимо со скоростью урагана.
И это обязательно необходимо учитывать при подборе посадочной площадки во избежание.
Показать полностью
1
3
Необычная профессия вертолета: Переносчик динозавров
Вертолет CH-46 шведских ВМС перевозит динозавра из города Финспонг в зоопарк и парк развлечений к северу от города Норрчёпинг, 1984 год.
Показать полностью
2