Каким был мотосамокат 100 лет назад
Изобретатель Артур Хьюго Сесил Гибсон подал заявку на патент самодвижущегося транспортного средства в 1913 году.
Прототип назывался Motoped, а его финальная версия — Autoped. К производству приступили в 1915 году в Квинсе, в штате Нью-Йорк.
Двигатель работал на бензине. Рулевая колонка складывалась.



Но Autoped был по карману не всем. Его цена составляла $100. Ford Model T стоил $400, а средняя зарплата за год была чуть меньше $600.
Autoped пробовали приручить для полезной работы. Лучше всего с этим справилась почтовая служба Нью-Йорка, которая раздала мотосамокаты почтальонам.
Концепт, обогнавший свое время, не был коммерчески успешен и в 1921 году мотосамокаты перестали производить.
