Сообщество - Автомобили из СССР

Автомобили из СССР

167 постов 1 174 подписчика

Популярные теги в сообществе:

150

Какие автомобили стояли в московских пробках 30 лет назад

Эти фотографии сделаны тридцать лет назад, в 1989 году. Уже тогда Москва хорошо знала, что такое автомобильные пробки.
Конечно, размер автомобильного парка в то время был не таким большим. По данным справочника «Народное хозяйство СССР» в 1989 году в стране было 16,5 млн легковушек — почти втрое меньше, чем сейчас. Меньше было и пробок, но водителям всё-таки приходилось порой стоять в заторах, а поиск места для парковки в центральной части города был непростой задачей

На этом фото — Смоленская площадь, на снимке в заголовке — Смоленский бульвар

Рассматривая эти снимки, можно обратить внимание на большое количество грузовых автомобилей на улицах Москвы. Легковые машины — это, в основном, «Волги» и «Жигули». Реже попадаются переднеприводные «Спутники», «Москвичи», РАФы, ижевские «каблучки». А вот ни одной иномарки на фотографиях не видно, если не считать польский «Жук» и венгерские «Икарусы».
А какие примечательные автомобили вы заметили на снимках?

Показать полностью 1
7

Инженеры General Motors прошли курсы понижения квалификации в Ульяновске

Инженеры General Motors прошли курсы понижения квалификации в Ульяновске

Инженеры американской компании General Motors провели две недели на курсах понижения квалификации в Ульяновске на местном автомобильном заводе. Заводская газета «Панорама» пишет, что иностранные специалисты получили уникальный опыт.


«В рамках программы снижения ресурса, пробег наших автомобилей до первого капитального ремонта удалось снизить почти вдвое за год. Этим опытом мы поделились с американцами, которые признались, что еще не видели ничего подобного», – рассказывает главный инженер Борис Курбатов.


Особенное удивление иностранцев вызвали технологии окраски — помимо традиционных, ещё довоенных способов, им представили российское ноу-хау. В новых покрасочных камерах установлено ведро с краской, в которое бросают петарду. Такой способ не имеет аналогов в мире и позволяет сэкономить до 70% по сравнению с другими современными технологиями.


В рамках программы ветераны отечественного автопрома также провели лекцию с переводчиком для иностранных гостей. На ней инженеры GM узнали, как можно достигать значительной экономии на средствах крепежа без отражения этого факта в отчётности, применять в штамповке марку стали, используемую для оградок, красить без грунтовки, и о других проявлениях русской смекалки.

panorama [тoчкa] pub/12640-inzhenery-general-motors.html – отсюда

Если кто-то не понял – это сатира)

Показать полностью

Нужна помощь в поиске воров

Привет, уважаемые пикабушники, прошу поднять в топ. В Киеве ограбили известных блогеров. Ребята занимаются реставрацией Ретро техники времен СССР. Имеют несколько каналов на Ютюбе. У них украли операторское оборудование. Преступники действовали по наводке. Такое оборудование так просто не продать. Если кто то узнает о реализации подобного товара прошу сообщить авторам канала. Канал очень интересный и познавательный, всем рекомендую.

12

Долгий путь "Таврии" на конвейер

В 1976 году бывший ВАЗовский дизайнер Игорь Гальчинский разработал облик автомобиля "Таврия", который тогда впрочем назывался просто ЗАЗ-1102. Машина шла на конвейер долгих 11 лет, поэтому многое в её дизайне изменилось, однако основные черты угадывались уже тогда, в 1970-х.

1977-1978 год, один из первых прототипов по проекту Гальчинского

1978-1979 год, следующая версия

Знакомые фонари? Такие же в 1980 году появились на модернизированном "Запорожце"

Вскоре появились прототипы в стиле ВАЗ-2108, а также был собран опытный образец короткой, городской версии. В 1984 году машина обрела свой финальный облик.


Серийный выпуск ЗАЗ-1102 стартовал только в 1987 году, причём сначала новинку собирали в мизерных количествах. Качество машины вызывало вопросы – сказывались как конструкторские, так и производственные ошибки. Более-менее "вытянуть" его удалось только к концу 1990-х, когда появилась модернизированная версия "Таврия Нова".

Фото из блога Марии Марковой.

Показать полностью 6
Отличная работа, все прочитано!