Автотуризм

Когда я увидела фото с этих каньонов в интернете, я загорелась обязательно съездить в эти места в свою следующую поездку в Турцию. Свой отдых я полностью спланировала заранее, забронировала машину, проложила все маршруты в навигаторе, и конечно же купила дрон, чтобы увидеть всю красоту с высоты птичьего полета.

Итак, каньоны Кепрюлю и Тази стояли первыми в моем маршруте путешествия по Турции.

Выезжала я от отеля в Сиде в 11 утра, ехать 63 км до первой остановки. Там начинается река, и дальше вы едете все выше и выше в горы по серпантину, и конечной и самой высокой точкой является каньон Тазы. Покрытие дороги очень хорошее, пожалуй лучшее, среди тех мест в горах, куда я ездила в эту поездку.

С того места, где начинается река (потрясающе бирюзового цвета), и дальше по серпантину, открываются красивые виды, и чем дальше, тем они более потрясающие. Постоянно встречаются кемпинговые места с ресторанчиками, беседками, где предлагают рафтинг.

Поездка заняла весь день, до конечной точки каньона Тазы я добралась только после 17.00. В это же время туда привезли туристов с экскурсией на джипах, и выстроилась целая очередь для фоток.

Как доехать на машине

До каньона Кепрюлю добраться не составит труда, он есть в навигаторе и к нему идет основная дорога. А вот дальше нужно переехать древний мост. Он очень узкий, буквально на ширину машины, казалось что вот вот зацепишь крылом стенку моста.

Потом через некоторое расстояние будет резкий съезд налево вверх в горы, нужно ехать туда. Дальше до каньона будет 15 км, и будет еще съезд налево, который плохо видно. Я его пропустила и поехала вперед, и стала замечать что-то не то, речка уже высохла, русло реки превращалось в груду камней, и никакого намека на каньон. Местный житель мне подсказал, что я проехала поворот и нужно вернуться на 5-10 км назад. На обратном пути я нашла этот поворот, и там уже стало все понятно, появились указатели, джипы с туристами.

Вы приезжаете на одну большую стоянку, там люди отдыхают, предлагают джипы, квадроциклы. И с этого места до каньона остается 2 км, вы можете дальше ехать на машине по гравийке, или взять квадрик.

Я поехала на машине и приехала на следующую стоянку. И там 2 минуты через лес пешком и вы выходите к каньону Тазы.

Вся моя поездка в это небольшом ролике. Обязательно посмотрите, надеюсь я смогла передать всю атмосферу того места.

Если когда-нибудь вернусь в это место обязательно возьму экскурсию на джипах или рафтинг. Особенно если вы едете компанией, то будет очень весело. Хотя личный автомобиль с кодиционером конечно очень спасал в неимоверную жару 35С.

В общем, если вы думаете, куда съездить в Турции, и никогда не были на этих каньонах, то я настоятельно рекомендую туда съездить. Не важно на машине самостоятельно или с экскурсией гидов, эти потрясающие виды точно не оставят вас равнодушными.

Путь наш лежал на мыс Крильон — это самая Южная точка острова Сахалин. В ясную погоду с этого места видно остров Хоккайдо — Япония, а мобильные телефоны даже регистрируются в сети Японии, о чем с радостью сообщают "наши" операторы мобильной связи и приветствуют нас в РОУМИНГЕ

мыс Крильон, а дальше Япония

Погода выдалась ветренной, но мы посетили все исторические места

постройки пограничников СССР

Затонувший сухогруз

Местный житель

Японские "Умывальники"

орудие с военного корабля, установленное в укреп сооружении на побережье

Гора "коврижка" - ВИНДИС

Любите места где вы живете!!!

Сразу анонсирую следующие части

Кижи продолжение 2/4

Кандалакша 3/4
Полуостров Средний 4/4

Вопрос отпуска иногда появляется в повестке жизни человека, и тогда решается в меру способностей (испорченности/нейронных связей/тысячи других причин).

Потому поехали куда удобно, затем, чтобы посмотреть что интересно, в формате, который был приемлем. И закрыть наконец этот гештальт! В общем, ничего особенного.

Куда и как едет человек по сути не так и важно, важно то, что он привезет в новое место. Если в голове разруха и банальность, он привезёт её на новое место и не увидит ничего нового, только плохой сервис в турецком или крымском отеле.

Российский южный сервис я уже видел, лет 10(12,15) назад, потому еще морально не готов смотреть на него снова. Выбор был сделан в пользу Севера, за холод и безмолвие, за два студёных моря, за дожди и ветры. А на солнце и жару мы и дома насмотрелись нынче.

В общем, был какой-то "вседорожник", желание уехать, вИдение направления, перечень мест, куда хочется доехать, запас какой-то еды для поездки, фотоаппарат, камера 360, коптер.

Единственное что вызывало у меня опасение - это шесть видов китайского чая.

Нет никого более изможденного, алчущего тишины и сна, чем упитые чаеманы.

Я знал, что рано или поздно мы перейдем и на эту дрянь.

Точка старта к Кижам - Медвежегорск. Гугль особо не разбираясь прокладывает дорогу по каким-то дорогам, а что будет на месте - одним Росавтодорцам ведомо. По факту оказалось 10% километров стрёмной грунтовки с ремонтами, 40% старого асфальта с ямами, 50% нового асфальта, причем в неожиданном месте - где я совсем не ожидал увидеть новую дорогу, так это на последних 40 километрах. А она там была.

Кижи встретили приветливым сервисом, все относительно новое: ландшафтные работы, настильные дорожки, пристани, катера, магазинчики, кафе, экспонаты... Но сделано красиво и с душой.

Туристов из Петрозаводска подвозят по воде, ведут организованными группами, останавливают в стандартных местах. Кажется многие довольны. Одиночек визуально мало. Остров большой, есть платные экспонаты, есть бесплатные, можно погулять, сходить на северную часть острова. Цены я не обсуждаю, мне показались приемлемыми.

Из оригинальных исторических экспонатов на острове были только две церкви и колокольни XVIII—XIX веков Кижского погоста, остальные объекты были привезены с разных уголков Севера. Все конечно ремонтировалось, не знаю остались ли оригинальные части, кажется не в этом суть.

Где-то слышал про "построена без единого гвоздя", могу сказать, что это нонсенс. Думаю там и клей есть, и синяя изолента, и гвозди. Здания вполне технологичные. Охраняются отдельной пожарной частью (плавучая на дебаркадере),  на здание направлены пожарные стволы и насосы заработают по нажатию одной кнопки.

Церковь Преображения очень напомнила норвежские ставкирхи с некоторыми отличиями: она гигантская, больше золота, не пахнет дёгтем, и в норвежских церквях не дежурят росгвардейцы. Вообще росгвардейцы притащили на остров себе авто и катаются, не знаю по каким делам, наверное ловят тех, кто летает на коптерах, на острове это запрещено.

Бродить с фотографом - то еще удовольствие, он постоянно тупит, тянет время, ждет света или пропускает людей. Потому я "ушатал" сына на южной части острова и северную мы оставили на другой год.

Ручные утки, шунгитовый пляж, запах дерева, все прилизано, камыши рассажены и экспонаты разложены очень эстетично.

Во второй части еще немного фото Кижей, для полноты образа и ультракороткие нарезки видео.

Первый пост. Не пинайте!