Картинка для превьюшки (не интересно - прокручивайте не разворачивая):
Немного разбавлю бложик описанием "как оно у буржуев". Техосмотр нужно делать не только для автомобилей, но и для прицепов. Жилых прицепов в том числе. Проходится каждые два года.
Итак, через интернет назначил дату и время, когда подъеду но техосмотр. На Е-Мэйл прислали, что за документы нужно взять с собой. Собственно, на прицеп у меня было только свидетельство о регистрации, но нужно было ещё das gelbe Gasprüfbuch: книжка, в которой указано, что газовая система в порядке. На техосмотре они проверяют книжку, проверяют саму систему, но не могут сделать "с нуля" эту книжку сами. Но могут вписать в уже имеющуюся книжку, что всё ок (или не ок).
Ок, ищем кто может проверить газ. Нашёл, договорился. В назначенный день и час к моему прицепу подъехал мужичок. Пообщались. Что он проверил:
1. Крепление обоих баллонов во внешнем рундуке.
2. Заменил шланг от баллона до газовой трубки, которая уходит под дно прицепа.
3. Заменил газовый редуктор. Срок из годности то ли 5, то ли 10 лет.
4. Проверил систему на герметичность.
5. Проверил холодильник, плиту и отопитель.
6. Поискал газовый бойлер. У нас его нет. :)
Заполнил жёлтую книжку: какое оборудование установлено, проведённые испытания и галочки, что всё норм.
Следующая проверка — через два года. В книжку можно вписать ещё две проверки. Потом, видимо, выдаётся новая.
Далее новая дата на техосмотр. На техосмотре выявили, что:
1. Не работает задняя противотуманка (она и не должна работать — её там никогда не было). На мои возражения, что не предусмотрено производителем, последовал ответ, что "с 93го года противотуманка должна быть". А первая регистрация прицепа — как раз 93ий.
2. Не работает стояночный тормоз при откате назад. Вперёд работает. Назад — не держит.
3. Бак серой воды висит слишком низко. Надо снимать.
Получил вот такую "плакетку":
Печенька.
Ну ок. Бак снимем на момент техосмотра. Потом переделаем повыше. Лампа ЗПТФ в фаре есть, но нужно тянуть провод от вилки фаркопа к задней фаре.
ЗПТФ в правом нижнем углу. Но провод от неё во внутрь не заведён и до вилки фаркопа не протянут.
А вот с тормозом пришлось ехать в сервис-центр.
Починили, почистили, работает. ЗПТФ тоже сделал. Пришлось отказаться от идеи заряжать аккум прицепа от генератора автомобиля: в семи-контактной розетке просто не хватает контактов. Нужно переходить на 13ти-контактную, либо объединять габариты левого и правого борта на один контакт.
Повторный техосмотр. Всё в порядке. На номер наклеили плакетку следующей даты техосмотра:
Следущая проверка в августе 2023.
Сверху видна голубая плакетка — это проверка газа. Тоже в 23ьем году.
