Вот только не надо гнать на офисных работников. У нас тут, между прочим, тоже дефицит бывает, а еще - то принтер сломался, то бумагу не завезли, я уже не говорю про те случаи когда кофемашина не работает. Так что мы тут не зря деньги получаем - очередь к принтеру она такая - выживает сильнейший.
Я работаю на одном белорусском молокозаводе. Работаю водителем. Вначале на молоковозе, теперь на уазике. Хотелось бы рассказать что я видел и знаю.
Например я знаю, что продукция делается только из очень хорошего молока. У меня был старый газон и я ездил по плохим фермам. Так вот.
на заводе есть 2 пункта приемки молока. ЦМП оттуда молоко идёт на продукцию. Масло, сметана, кефир,и прочее. Туда идёт только молоко класса экстра.
Я же возил в основном высший или первый сорт и он шел на СОМ там делают исключительно сухое молоко, для корма животных или экспорта в РФ, что там с ним делают незнаю но покупают активно.
Фермы бывают двух типов. Старые грязные, где коровы стоят в говне и страдают и современные куда приезжает президент и комиссии и там космос. Доят роботы в коровниках чисто и все супер. Но туда я не езжу.
В любом случае молоко вначале попадает в лабораторию.
Там его проверяют на температуру, жирность, кислотность, запах и антибиотики. Вот тут поподробней хотелось бы остановится.
На фермах идёт настоящая война. Работники ферм не дают ветеринарам сильно лечить коров так как потом в молоке антибиотики и молоко не принимают. Но ветеринарам невыгодно, когда коровы болеют и были случаи, когда он ночью обколет коров, я забираю молоко, а в лаборатории не принимают его. Если в молоке антибиотики, то оно не идёт даже на СОМ. Я везу назад и там его выливаю в канаву. Жалко наблюдать как выливается 4 тонны молока ,но куда ж его? В 90х водители продавали его населению. Приезжал в город в частный сектор и народ шел с ведрами покупал молоко. Тогда конечно такого контроля не было и молоко браковали из за кислотности или температуры и водители его продавали. Дошло до того, что однажды какая та бабка позвонила на завод и пожаловалась, что уже две недели нет машины с молоком на улице. Дескать безобразие.
Сейчас это немыслимо, другое время.
после каждого рейса бочку моют кипятком и специальным раствором. Все стерильно и четко. Снаружи это будет гнилой молоковоз, но внутри будет стерильно
еще на заводе сейчас нельзя ничего взять. Находясь на территории мы покупаем сметану, сахар, кефир сырки в магазине. За все время меня один раз угостили.
Вобщем после работы на заводе я уверяю, что продукцию можно покупать смело.
Ещё хотелось бы рассказать, про контрафакт.
На завод регулярно привозят продукцию для проверки. И почти всегда она контрафактная. То есть в России есть фабрики, которые используют упаковку как на нашем заводе но пихают туда черт значит что. Но в последнее время все реже.
Сейчас мне дали гнилой УАЗик, который я восстановил и езжу по фермам вожу ветеринаров.
Ах да. Моя зарплата сейчас 1600 белорусских рублей ещё рублей на 500-600 выходит с продажи топлива. Знаю, что брать плохо, но все берут.
Забастовка работников Kawasaki Motors Philippines (KMPC) длится уже более 100 дней. Объединенный профсоюз работников Kawasaki (KULU) требует повышения заработной платы до уровня прожиточного минимума, выяснил «Диалектик».
Фото: Объединённый профсоюз работников Kawasaki
Забастовка началась в конце мая 2025 года после провала переговоров с руководством компании о новом коллективном договоре. Профсоюз настаивает на увеличении зарплаты на 10,5%, ссылаясь на рост стоимости жизни. По данным Министерства экономики, для выживания средней филиппинской семье необходим доход в 42 000 песо (~59 220 рублей). Лидер профсоюза Ричард Балберан заявил, что забастовка остается единственным способом добиться справедливого уровня оплаты труда. Профсоюз решительно настроен отстаивать свои требования.
В ответ руководство компании предлагает повышение зарплаты лишь на 5%, ссылаясь на финансовые трудности после пандемии. В августе компания объявила протест незаконным и уволила 289 участников забастовки с формулировкой «за нарушение коллективного договора». Профсоюз подчеркивает, что прибыль Kawasaki за 2021–2023 годы составила 35 миллиардов песо (~49,35 миллиарда рублей), тогда как расходы на рабочую силу за этот период — всего 300 миллионов песо (~423 миллиона рублей). Рабочие считают, что требуемое повышение зарплаты не нанесет компании значительного ущерба.
Когда-то капитализм как более прогрессивная экономическая формация прокладывал дорогу науке и просвещению, ломая отсталые феодальные устои. Быстро растущему и развивающемуся производству нужны были инженеры, учёные, грамотные квалифицированные рабочие, врачи и учителя. В капиталистических странах улучшались условия для передачи, получения и распространения знаний.
Но на стадии империализма ситуация всё больше менялась. Знание окончательно превратилось в товар, а научные исследования стали по сути бизнес-проектами. Не выгодно изучать то, что не приносит быстрой прибыли. Поэтому фундаментальная наука финансируется всё хуже, а частные компании вкладываются лишь в то, что можно немедленно продать.
Образование стало и своеобразным фильтром классов. Возможности учиться в хорошей школе или в престижном вузе всё сильнее ограничиваются уровнем доходов. Так воспроизводится социальное неравенство. Государства буржуазного типа урезают расходы на образование и науку, потому что их интерес — не развитие общества, а сохранение максимальной прибыли хозяев крупного капитала.
Господствующий класс уже не заинтересован как раньше в том, чтобы в обществе рос уровень образования. Ему нужны узкая прослойка специалистов для обслуживания сложных производственных процессов и дешёвая рабочая сила в большом количестве. Образование, которое когда-то было двигателем прогресса, стало теперь заложником общего кризиса капитализма.
«Успехи» контрреволюционеров и реставраторов капитализма в постсоветской России на фоне советской системы образования ещё более очевидны. Коммерциализация, егэзация и "оптимизация" , раскультуривание и варваризация масс, длинный получится список "достижений".
Невозможно исправить ситуацию с образованием, не изменив экономического строя общества. Вот почему из всех знаний, накопленных человечеством, важнейшим по-прежнему остаётся марксистко-ленинская наука, революционная теория классовой борьбы, благодаря которой в нашей стране впервые в истории произошло освобождение человеческого труда от гнёта капитала и частной собственности. Без этого знания цепи наёмного рабства не разорвать.
Думай сам/Думай сейчас
В Барнауле трое уборщиц ТРЦ «Пионер» получили часть невыплаченной зарплаты после более чем полугода борьбы за свои права. Всего с невыплатами столкнулись 33 бывших сотрудника клининговой компании, обслуживающей торговый центр.
Однако добиться справедливости через суд удалось лишь троим. Ситуация особенно тяжело ударила по пенсионерам, составляющим половину пострадавших.
Проблемы начались в сентябре 2024 года, когда в ТРЦ «Пионер» сменилась клининговая компания. Новая фирма первые два месяца платила зарплату исправно, но затем выплаты резко сократились. Уборщицы, некоторые из которых проработали в ТРЦ более шести лет, сообщили, что вместо обещанных 36 тысяч рублей стали получать 12 тысяч, а иногда и 5–6 тысяч. С декабря 2024 года выплаты прекратились полностью. Несмотря на 11-часовые смены, поломки уборочной техники и отсутствие зарплаты, сотрудники продолжали работать.
Администрация ТРЦ ежемесячно перечисляла клининговой компании свыше 1,5 миллиона рублей. Очевидно, что средства на зарплату были, однако до работников они не доходили. Обращение в прокуратуру выявило, что клининговая фирма не оформляла сотрудников официально. После долгих судебных разбирательств лишь трое уборщиц смогли добиться погашения задолженности. Остальные 30 сотрудников не рискнули бороться за свои права.
Вот товарищ Стаханов намолотил 100500 норм, поэтому в награду мы ему еще 300500 навалим. :)
Да. Надо понимать, что норма выработки – это серьёзная проблема. Какой смысл работать лучше, быстрее, если тебе всего лишь повысят норму выработки? В СССР, позднем, хрущёском, из-за этого (в том числе) замедлился рост производительности труда.
Да, в целом для общества повышение производительности труда – конечно благо, больше продукции за меньшее рабочее время. Но как быть конкретным рабочим, которые непосредственно обеспечивают этот рост?
На деле вопросы нормы выработки и оплаты труда справедливо и на благо всей рабочей массы могут решаться только на уровне отраслевых профсоюзов, причем живых, действующих, борющихся профсоюзов. Опыт показал, что поощрение должно быть не только и не столько оплатой труда, но – сокращением рабочего дня, дополнительным отпуском (с бесплатным санаторным лечением), например.
Поощрять надо - свободным временем!
Особенно рабочих, которые рискуют жизнью и здоровьем. И общественными благами - путёвками в дома отдыха, отдать на время в пользование (до конца жизни) конфискованную яхту Белоусова, например, и т.п.
Сам Стаханов кстати, отнюдь не работал по 12 часов в день (как сейчас многие). Он выдавал несколько норм (за себя, и за членов бригады), работая в короткую шахтёрскую смену. То есть на одного человека бригады Стаханова производительность была в разы выше.
В том то и дело, что он работал не в одиночку, а сумел организовать людей и правильно использовать технику.
И они работали без сверхурочных - всё делали в короткую шахтёрскую смену.
Вообще, в целом в довоенном СССР шло планомерное сокращение рабочего дня, произошёл переход к семи часовому рабочему дню (при шестидневной рабочей неделе).
Планомерное разрешение противоречий развития социализма как первой фазы коммунизма М.В.Попов // Ленинград, Изд-во Ленинградского государственного университета, 1986. https://www.rpw.ru/lib/protiv.html
Михаил Васильевич Попов о диалектике перехода коммунизма в капитализм. https://oper.ru/video/view.php?t=1911&ysclid=mep4fznu983...
🔥День шахтёра по-новому. Поздравляем всех, кто связал свою жизнь с шахтой с праздником!
Фотоистория «Шахтёры. Выходим за рамки» — задумка редакции «Фонаря» и пресс-службы Яковлевского ГОКа. Снимки Василия Кучмы показывают не столько профессию, сколько людей — ярких, улыбчивых, влюблённых в место, где они живут.
День шахтёра — это не только праздник одной отрасли, это напоминание, что огромный труд начинается в глубинах земли, но продолжается в жизни каждого города. Наша фотоистория — приглашение увидеть шахтёра не героем плаката, а частью нашей общей реальности, к которой мы часто не присматриваемся.
Сегодня, в День шахтёра, хочу поделиться с вами цифровой реконструкцией памятника «Отдыхающий шахтёр» в городе Горловке.
Кратко о том как создавалась 3д модель и ссылки на скачивание можно найти в статье на 3dToday
